液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
5期
60-65
,共6页
马彪%邹绵意%李和言%关万俊
馬彪%鄒綿意%李和言%關萬俊
마표%추면의%리화언%관만준
液压系统%湿式离合器%油液混气%充油特性
液壓繫統%濕式離閤器%油液混氣%充油特性
액압계통%습식리합기%유액혼기%충유특성
hydraulic system%wet clutch%entrained air%charging characteristics
针对某变速箱湿式离合器液压控制系统,考虑充油初始时离合器油缸混入气体状态,建立混气油液弹性模量数学模型,基于MATLAB/Simulink建立换挡离合器以及各液压元件在充油过程中的动态仿真模型.仿真研究与试验结果对比分析表明,油缸内混入气体会造成充油过程建压滞后的现象,对离合器的结合品质有重要影响.
針對某變速箱濕式離閤器液壓控製繫統,攷慮充油初始時離閤器油缸混入氣體狀態,建立混氣油液彈性模量數學模型,基于MATLAB/Simulink建立換擋離閤器以及各液壓元件在充油過程中的動態倣真模型.倣真研究與試驗結果對比分析錶明,油缸內混入氣體會造成充油過程建壓滯後的現象,對離閤器的結閤品質有重要影響.
침대모변속상습식리합기액압공제계통,고필충유초시시리합기유항혼입기체상태,건립혼기유액탄성모량수학모형,기우MATLAB/Simulink건립환당리합기이급각액압원건재충유과정중적동태방진모형.방진연구여시험결과대비분석표명,유항내혼입기체회조성충유과정건압체후적현상,대리합기적결합품질유중요영향.
