液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
5期
44-48
,共5页
于英%李得志%赵统平%昌茂宏
于英%李得誌%趙統平%昌茂宏
우영%리득지%조통평%창무굉
扭振%液力扭转减振器%液压系统
扭振%液力扭轉減振器%液壓繫統
뉴진%액력뉴전감진기%액압계통
torsional vibration%hydrodamp%hydraulic system
对某型拖拉机液力扭转减振器的工作特性进行讨论分析,建立了其传动系扭振模型,并利用MATLAB/Simulink平台进行仿真分析.着重研究了在发动机激励下液压阻尼对传动系的扭转角速度、角加速度动态响应特性的影响作用,并进行了台架试验.验证了液力扭转减振器对扭振角速度振幅的抑制衰减作用,从而明确其减振特性,为其优化设计提供了依据.
對某型拖拉機液力扭轉減振器的工作特性進行討論分析,建立瞭其傳動繫扭振模型,併利用MATLAB/Simulink平檯進行倣真分析.著重研究瞭在髮動機激勵下液壓阻尼對傳動繫的扭轉角速度、角加速度動態響應特性的影響作用,併進行瞭檯架試驗.驗證瞭液力扭轉減振器對扭振角速度振幅的抑製衰減作用,從而明確其減振特性,為其優化設計提供瞭依據.
대모형타랍궤액력뉴전감진기적공작특성진행토론분석,건립료기전동계뉴진모형,병이용MATLAB/Simulink평태진행방진분석.착중연구료재발동궤격려하액압조니대전동계적뉴전각속도、각가속도동태향응특성적영향작용,병진행료태가시험.험증료액력뉴전감진기대뉴진각속도진폭적억제쇠감작용,종이명학기감진특성,위기우화설계제공료의거.
