中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2014年
8期
1033-1036
,共4页
赵伟%黄钰曌%俞浙青%阮健
趙偉%黃鈺曌%俞浙青%阮健
조위%황옥조%유절청%원건
液压系统%高速液压缸%缓冲机构%缓冲过程
液壓繫統%高速液壓缸%緩遲機構%緩遲過程
액압계통%고속액압항%완충궤구%완충과정
hydraulic system%high-speed hydraulic cylinder%cushion structure%cushion process
对采用活塞式缓冲机构的高速液压缸的缓冲过程进行了理论分析和实验研究.将整个缓冲过程分为孔口节流缓冲、锥形缝隙节流缓冲两个阶段,建立了该过程的数学模型,利用数学模型,分析了结构参数对缓冲速度及缓冲腔压力的影响.对两组不同结构参数的样机的缓冲过程进行了试验,理论分析结果与试验结果基本一致.
對採用活塞式緩遲機構的高速液壓缸的緩遲過程進行瞭理論分析和實驗研究.將整箇緩遲過程分為孔口節流緩遲、錐形縫隙節流緩遲兩箇階段,建立瞭該過程的數學模型,利用數學模型,分析瞭結構參數對緩遲速度及緩遲腔壓力的影響.對兩組不同結構參數的樣機的緩遲過程進行瞭試驗,理論分析結果與試驗結果基本一緻.
대채용활새식완충궤구적고속액압항적완충과정진행료이론분석화실험연구.장정개완충과정분위공구절류완충、추형봉극절류완충량개계단,건립료해과정적수학모형,이용수학모형,분석료결구삼수대완충속도급완충강압력적영향.대량조불동결구삼수적양궤적완충과정진행료시험,이론분석결과여시험결과기본일치.
