科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
5期
133-136
,共4页
汽车主动安全%远近光切换%车辆检测%图像处理
汽車主動安全%遠近光切換%車輛檢測%圖像處理
기차주동안전%원근광절환%차량검측%도상처리
vehicle active safety%high-Low beam switch%vehicle detection%image processing
低续航车辆由于里程所限,多行驶于无中分隔离带的市区和市郊区域.针对该路况下夜间行驶中,驾驶员易出现会车等情况下未按法规正确进行远近光灯切换的现象,提出了一种基于视觉的远近光灯自适应切换算法.该算法利用图像处理技术对有无路灯场景、无路灯会车场景和无路灯且前车距本车较近场景这三种情况进行识别,并给出与场景规则最相符的灯光使用指示.实验表明,该算法能实时有效的给出远近光灯的切换策略,既保障了行车的安全性,也避免了远光灯不必要的开启,节约了汽车的电能.
低續航車輛由于裏程所限,多行駛于無中分隔離帶的市區和市郊區域.針對該路況下夜間行駛中,駕駛員易齣現會車等情況下未按法規正確進行遠近光燈切換的現象,提齣瞭一種基于視覺的遠近光燈自適應切換算法.該算法利用圖像處理技術對有無路燈場景、無路燈會車場景和無路燈且前車距本車較近場景這三種情況進行識彆,併給齣與場景規則最相符的燈光使用指示.實驗錶明,該算法能實時有效的給齣遠近光燈的切換策略,既保障瞭行車的安全性,也避免瞭遠光燈不必要的開啟,節約瞭汽車的電能.
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