中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2014年
7期
954-958,964
,共6页
气缸套%离心铸造%初晶Si%初晶Mg2Si
氣缸套%離心鑄造%初晶Si%初晶Mg2Si
기항투%리심주조%초정Si%초정Mg2Si
cylinder liner%centrifugal casting%primary Si%primary Mg2Si
针对传统铁质气缸套与铝合金气缸体匹配性差,长期使用导致漏油、漏气等问题,提出了一种制备铝基梯度复合材料气缸套的新思路.依此思路,采用Al-19Si-5Mg-1Cu-1Ni-1Ti-1Mn合金为毛坯材料,通过离心铸造的方式成功制备了初晶Si与Mg2Si颗粒互补增强的铝基梯度复合材料.从心部到外壁,该梯度复合材料具有两层结构,内层含有高体积分数初晶Si与Mg2Si颗粒,形成增强层;外层没有初晶颗粒,为非增强层.对两层结构的部分常温性能指标进行初步测试,结果显示,增强层具有高硬度、高耐磨性和良好热稳定性的特点.
針對傳統鐵質氣缸套與鋁閤金氣缸體匹配性差,長期使用導緻漏油、漏氣等問題,提齣瞭一種製備鋁基梯度複閤材料氣缸套的新思路.依此思路,採用Al-19Si-5Mg-1Cu-1Ni-1Ti-1Mn閤金為毛坯材料,通過離心鑄造的方式成功製備瞭初晶Si與Mg2Si顆粒互補增彊的鋁基梯度複閤材料.從心部到外壁,該梯度複閤材料具有兩層結構,內層含有高體積分數初晶Si與Mg2Si顆粒,形成增彊層;外層沒有初晶顆粒,為非增彊層.對兩層結構的部分常溫性能指標進行初步測試,結果顯示,增彊層具有高硬度、高耐磨性和良好熱穩定性的特點.
침대전통철질기항투여려합금기항체필배성차,장기사용도치루유、루기등문제,제출료일충제비려기제도복합재료기항투적신사로.의차사로,채용Al-19Si-5Mg-1Cu-1Ni-1Ti-1Mn합금위모배재료,통과리심주조적방식성공제비료초정Si여Mg2Si과립호보증강적려기제도복합재료.종심부도외벽,해제도복합재료구유량층결구,내층함유고체적분수초정Si여Mg2Si과립,형성증강층;외층몰유초정과립,위비증강층.대량층결구적부분상온성능지표진행초보측시,결과현시,증강층구유고경도、고내마성화량호열은정성적특점.
