中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2014年
7期
873-877
,共5页
唐斌%刘广彬%许海平%杨启超%王乐%赵远扬%李连生
唐斌%劉廣彬%許海平%楊啟超%王樂%趙遠颺%李連生
당빈%류엄빈%허해평%양계초%왕악%조원양%리련생
工艺往复压缩机%振动%轴系%管路系统%有限元模型
工藝往複壓縮機%振動%軸繫%管路繫統%有限元模型
공예왕복압축궤%진동%축계%관로계통%유한원모형
process reciprocating compressor%vibration%shafting%pipeline%finite element model (FEM)
对大型工艺往复式压缩机系统出现振动异常现象的原因进行分析,计算了不平衡力/力矩,在扰力矩计算的基础上对压缩机基础振动状况进行了分析;建立了压缩机-驱动电机轴系模型并进行了有限元模态分析,得到了轴系振动前六阶振型与相应频率;建立了气流脉动与管道系统振动分析的有限元模型,进行了有限元分析计算,得到了管路系统的固有频率和相关研究节点的振幅.分析计算结果表明:由扰力矩引起的机身振动在允许范围内;管路系统的流固耦合振动是导致压缩机系统发生振动故障的主要原因.通过调整压缩机运行转速,改变了激振力频率;提出了管路系统优化方案,优化后的管路系统的固有频率显著提高,能有效避开激振力频率,明显降低管路系统的振幅,其最大振幅降至165μm,满足API618标准要求.
對大型工藝往複式壓縮機繫統齣現振動異常現象的原因進行分析,計算瞭不平衡力/力矩,在擾力矩計算的基礎上對壓縮機基礎振動狀況進行瞭分析;建立瞭壓縮機-驅動電機軸繫模型併進行瞭有限元模態分析,得到瞭軸繫振動前六階振型與相應頻率;建立瞭氣流脈動與管道繫統振動分析的有限元模型,進行瞭有限元分析計算,得到瞭管路繫統的固有頻率和相關研究節點的振幅.分析計算結果錶明:由擾力矩引起的機身振動在允許範圍內;管路繫統的流固耦閤振動是導緻壓縮機繫統髮生振動故障的主要原因.通過調整壓縮機運行轉速,改變瞭激振力頻率;提齣瞭管路繫統優化方案,優化後的管路繫統的固有頻率顯著提高,能有效避開激振力頻率,明顯降低管路繫統的振幅,其最大振幅降至165μm,滿足API618標準要求.
대대형공예왕복식압축궤계통출현진동이상현상적원인진행분석,계산료불평형력/력구,재우력구계산적기출상대압축궤기출진동상황진행료분석;건립료압축궤-구동전궤축계모형병진행료유한원모태분석,득도료축계진동전륙계진형여상응빈솔;건립료기류맥동여관도계통진동분석적유한원모형,진행료유한원분석계산,득도료관로계통적고유빈솔화상관연구절점적진폭.분석계산결과표명:유우력구인기적궤신진동재윤허범위내;관로계통적류고우합진동시도치압축궤계통발생진동고장적주요원인.통과조정압축궤운행전속,개변료격진력빈솔;제출료관로계통우화방안,우화후적관로계통적고유빈솔현저제고,능유효피개격진력빈솔,명현강저관로계통적진폭,기최대진폭강지165μm,만족API618표준요구.
