空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2014年
1期
96-100
,共5页
重复使用飞行器%气动布局%优化设计
重複使用飛行器%氣動佈跼%優化設計
중복사용비행기%기동포국%우화설계
suborbital reusable launch vehicle%aerodynamic configuration%optimization method
亚轨道可重复使用飞行器(SRLV)要求具备良好的全速域、宽空域可控飞行能力,大范围机动能力和水平着陆能力,所涉及的气动问题几乎包括了从低速到高超声速空气动力学和稀薄气体动力学的各个领域,因此满足飞行任务的先进气动布局是SRLV设计的核心技术之一.本文针对这一复杂气动问题,采用基于Kriging响应面方法的优化方法对气动布局开展了工程约束条件下的优化研究工作,获得了满足设计要求的气动外形,可应用于工程设计,提高设计效率.
亞軌道可重複使用飛行器(SRLV)要求具備良好的全速域、寬空域可控飛行能力,大範圍機動能力和水平著陸能力,所涉及的氣動問題幾乎包括瞭從低速到高超聲速空氣動力學和稀薄氣體動力學的各箇領域,因此滿足飛行任務的先進氣動佈跼是SRLV設計的覈心技術之一.本文針對這一複雜氣動問題,採用基于Kriging響應麵方法的優化方法對氣動佈跼開展瞭工程約束條件下的優化研究工作,穫得瞭滿足設計要求的氣動外形,可應用于工程設計,提高設計效率.
아궤도가중복사용비행기(SRLV)요구구비량호적전속역、관공역가공비행능력,대범위궤동능력화수평착륙능력,소섭급적기동문제궤호포괄료종저속도고초성속공기동역학화희박기체동역학적각개영역,인차만족비행임무적선진기동포국시SRLV설계적핵심기술지일.본문침대저일복잡기동문제,채용기우Kriging향응면방법적우화방법대기동포국개전료공정약속조건하적우화연구공작,획득료만족설계요구적기동외형,가응용우공정설계,제고설계효솔.
