铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2014年
3期
97-101
,共5页
张凯%秦斌斌%刘用渗%张强
張凱%秦斌斌%劉用滲%張彊
장개%진빈빈%류용삼%장강
城市轨道%线网评价%APH法%熵权法
城市軌道%線網評價%APH法%熵權法
성시궤도%선망평개%APH법%적권법
urban rail%network evaluation%APH method%entropy weight method
研究目的:城市轨道交通线网作为城市的骨架,若其线路布局合理,则会对城市的发展起到促进作用,反之则对城市的发展起到阻碍作用.因此,轨道交通线网评价具有重要意义.为了实现对城市轨道交通线网的科学合理评价,提出一种基于APH法和熵权法的城市轨道交通线网评价方法.研究结论:(1)在系统地分析轨道交通评价指标体系的基础上,选取的5个城市轨道交通定量评价指标具有典型性;(2)提出的基于APH赋权法和熵权赋权法的评价指标权重计算方法,既考虑相关专家丰富的主观经验,又遵循了指标本身所蕴涵的客观信息;(3)将该评价方法应用于具体实例,得出的结果表明:评价系数越大的城市轨道交通线网越优越,与实际相符;(4)该评价方法能够实现对全国各大城市轨道交通线网的评价,可以为我国城市轨道交通线网规划提供理论依据.
研究目的:城市軌道交通線網作為城市的骨架,若其線路佈跼閤理,則會對城市的髮展起到促進作用,反之則對城市的髮展起到阻礙作用.因此,軌道交通線網評價具有重要意義.為瞭實現對城市軌道交通線網的科學閤理評價,提齣一種基于APH法和熵權法的城市軌道交通線網評價方法.研究結論:(1)在繫統地分析軌道交通評價指標體繫的基礎上,選取的5箇城市軌道交通定量評價指標具有典型性;(2)提齣的基于APH賦權法和熵權賦權法的評價指標權重計算方法,既攷慮相關專傢豐富的主觀經驗,又遵循瞭指標本身所蘊涵的客觀信息;(3)將該評價方法應用于具體實例,得齣的結果錶明:評價繫數越大的城市軌道交通線網越優越,與實際相符;(4)該評價方法能夠實現對全國各大城市軌道交通線網的評價,可以為我國城市軌道交通線網規劃提供理論依據.
연구목적:성시궤도교통선망작위성시적골가,약기선로포국합리,칙회대성시적발전기도촉진작용,반지칙대성시적발전기도조애작용.인차,궤도교통선망평개구유중요의의.위료실현대성시궤도교통선망적과학합리평개,제출일충기우APH법화적권법적성시궤도교통선망평개방법.연구결론:(1)재계통지분석궤도교통평개지표체계적기출상,선취적5개성시궤도교통정량평개지표구유전형성;(2)제출적기우APH부권법화적권부권법적평개지표권중계산방법,기고필상관전가봉부적주관경험,우준순료지표본신소온함적객관신식;(3)장해평개방법응용우구체실례,득출적결과표명:평개계수월대적성시궤도교통선망월우월,여실제상부;(4)해평개방법능구실현대전국각대성시궤도교통선망적평개,가이위아국성시궤도교통선망규화제공이론의거.