中国人民公安大学学报（自然科学版）
中國人民公安大學學報（自然科學版）
중국인민공안대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINESE PEOPLE'S PUBLIC SECURITY UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
2期
69-72
,共4页
交通事故%碰撞%人体损伤%生物力学%极限伤害
交通事故%踫撞%人體損傷%生物力學%極限傷害
교통사고%팽당%인체손상%생물역학%겁한상해
在汽车正面碰撞中车内乘员人体受到瞬间冲击力,如果乘员没有安全带的有效保护,人体总体将产生瞬间的加速度有向前翻飞的趋势.人体受力的力学模型可简化为质点,人体的运动模型可以近似地看作抛体运动.若乘员有安全带的有效保护,乘员会发生“二次碰撞”.由于“二次碰撞”的作用,车内乘员的受力点及受力形式不同,在分析人体受力时,可以把人体受力模型简化为弹性体.由变形导致人体不同部位的损伤.人体生物力学强度条件为碰撞中乘员的人体冲击加速度应小于等于人体所能承受的极限加速度.
在汽車正麵踫撞中車內乘員人體受到瞬間遲擊力,如果乘員沒有安全帶的有效保護,人體總體將產生瞬間的加速度有嚮前翻飛的趨勢.人體受力的力學模型可簡化為質點,人體的運動模型可以近似地看作拋體運動.若乘員有安全帶的有效保護,乘員會髮生“二次踫撞”.由于“二次踫撞”的作用,車內乘員的受力點及受力形式不同,在分析人體受力時,可以把人體受力模型簡化為彈性體.由變形導緻人體不同部位的損傷.人體生物力學彊度條件為踫撞中乘員的人體遲擊加速度應小于等于人體所能承受的極限加速度.
재기차정면팽당중차내승원인체수도순간충격력,여과승원몰유안전대적유효보호,인체총체장산생순간적가속도유향전번비적추세.인체수력적역학모형가간화위질점,인체적운동모형가이근사지간작포체운동.약승원유안전대적유효보호,승원회발생“이차팽당”.유우“이차팽당”적작용,차내승원적수력점급수력형식불동,재분석인체수력시,가이파인체수력모형간화위탄성체.유변형도치인체불동부위적손상.인체생물역학강도조건위팽당중승원적인체충격가속도응소우등우인체소능승수적겁한가속도.
