现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2013年
9期
129-131,26
,共4页
湿式多盘制动器%摩擦盘%有限元
濕式多盤製動器%摩抆盤%有限元
습식다반제동기%마찰반%유한원
wet multi-disc brake%friction plate%finite element
因摩擦温度分布不均匀导致对偶钢盘产生径向裂纹和翘曲是湿式多盘制动器破坏的主要原因之一。衬片压力直接决定制动器摩擦力的分布，不合理的摩擦副间衬片压力分布会引起热-机失稳现象，使对偶钢盘沿半径方向温度变化呈梯度增加。提出一种摩擦衬片压力分布模型，并建立制动器摩擦元件的有限元分析模型，应用ANSYS有限元分析软件对制动器接触压力进行分析。
因摩抆溫度分佈不均勻導緻對偶鋼盤產生徑嚮裂紋和翹麯是濕式多盤製動器破壞的主要原因之一。襯片壓力直接決定製動器摩抆力的分佈，不閤理的摩抆副間襯片壓力分佈會引起熱-機失穩現象，使對偶鋼盤沿半徑方嚮溫度變化呈梯度增加。提齣一種摩抆襯片壓力分佈模型，併建立製動器摩抆元件的有限元分析模型，應用ANSYS有限元分析軟件對製動器接觸壓力進行分析。
인마찰온도분포불균균도치대우강반산생경향렬문화교곡시습식다반제동기파배적주요원인지일。츤편압력직접결정제동기마찰력적분포，불합리적마찰부간츤편압력분포회인기열-궤실은현상，사대우강반연반경방향온도변화정제도증가。제출일충마찰츤편압력분포모형，병건립제동기마찰원건적유한원분석모형，응용ANSYS유한원분석연건대제동기접촉압력진행분석。
The radial and warp in opposite steel plate produced by nonuniform friction heat is one of the important reasons how wet multi-disc brake breaks .Pressure on the liner directly determines the distribution of friction .Unreasonable distribution may cause hot-machine instability ,aggravate the temperature gradient along radius in opposite steel plate .Put forward a liner pressure model and established the finite element model of the friction elements .Analysing the contact pressure by the help of the ANSYS software.
