黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2013年
10期
16-17
,共2页
沥青混合料%车辙%高温性能%强度参数%贯入剪切试验
瀝青混閤料%車轍%高溫性能%彊度參數%貫入剪切試驗
력청혼합료%차철%고온성능%강도삼수%관입전절시험
沥青路面的主要组成材料是沥青混合料,因此沥青混合料高温性能的好坏直接关系着沥青路面的高温抗车辙能力。大量的调查和试验研究表明:沥青路面车辙是由于沥青混合料高温抗剪切强度不足引起的。本文采用AC16,SAC16和SMA16三种不同的沥青混合料进行贯入剪切试验,对实验数据进行分析,结果表明贯入剪切试验可以有效的评价沥青混合料的高温性能。
瀝青路麵的主要組成材料是瀝青混閤料,因此瀝青混閤料高溫性能的好壞直接關繫著瀝青路麵的高溫抗車轍能力。大量的調查和試驗研究錶明:瀝青路麵車轍是由于瀝青混閤料高溫抗剪切彊度不足引起的。本文採用AC16,SAC16和SMA16三種不同的瀝青混閤料進行貫入剪切試驗,對實驗數據進行分析,結果錶明貫入剪切試驗可以有效的評價瀝青混閤料的高溫性能。
력청로면적주요조성재료시력청혼합료,인차력청혼합료고온성능적호배직접관계착력청로면적고온항차철능력。대량적조사화시험연구표명:력청로면차철시유우력청혼합료고온항전절강도불족인기적。본문채용AC16,SAC16화SMA16삼충불동적력청혼합료진행관입전절시험,대실험수거진행분석,결과표명관입전절시험가이유효적평개력청혼합료적고온성능。