实验室研究与探索
實驗室研究與探索
실험실연구여탐색
LAABORATORY REESEARCH AND EXPLORATION
2014年
4期
45-48
,共4页
船舶%三联热源%热泵%余热利用%节能环保
船舶%三聯熱源%熱泵%餘熱利用%節能環保
선박%삼련열원%열빙%여열이용%절능배보
marine%triple heat source%heat pump%residual heat%energy saving
针对船舶航行过程中的能源浪费和环境污染,综合太阳能热泵和水源热泵的优点,并充分考虑到船舶废热利用,提出了一种将3种低温热源联合提升为高品质热能的供热系统.通过阀门切换,根据不同的天气情况改变运行模式.以太阳能、海水和船舶缸套冷却水余热作为低位热源制取供热供暖用水,太阳能绿色环保,利用海水和冷却水既方便又节约能源.通过分析模拟提出不同时间段采用不同制热模式的方案.以大连地区为例,运用计算机仿真模拟集热器出水温度曲线.结果证明,采用联合热源供热可将制热系数提高1.03,从而解决了单独应用太阳能和水源热泵的不足,充分利用了余热,为动态选择船舶供热供暖方式提供了切实可行的依据.
針對船舶航行過程中的能源浪費和環境汙染,綜閤太暘能熱泵和水源熱泵的優點,併充分攷慮到船舶廢熱利用,提齣瞭一種將3種低溫熱源聯閤提升為高品質熱能的供熱繫統.通過閥門切換,根據不同的天氣情況改變運行模式.以太暘能、海水和船舶缸套冷卻水餘熱作為低位熱源製取供熱供暖用水,太暘能綠色環保,利用海水和冷卻水既方便又節約能源.通過分析模擬提齣不同時間段採用不同製熱模式的方案.以大連地區為例,運用計算機倣真模擬集熱器齣水溫度麯線.結果證明,採用聯閤熱源供熱可將製熱繫數提高1.03,從而解決瞭單獨應用太暘能和水源熱泵的不足,充分利用瞭餘熱,為動態選擇船舶供熱供暖方式提供瞭切實可行的依據.
침대선박항행과정중적능원낭비화배경오염,종합태양능열빙화수원열빙적우점,병충분고필도선박폐열이용,제출료일충장3충저온열원연합제승위고품질열능적공열계통.통과벌문절환,근거불동적천기정황개변운행모식.이태양능、해수화선박항투냉각수여열작위저위열원제취공열공난용수,태양능록색배보,이용해수화냉각수기방편우절약능원.통과분석모의제출불동시간단채용불동제열모식적방안.이대련지구위례,운용계산궤방진모의집열기출수온도곡선.결과증명,채용연합열원공열가장제열계수제고1.03,종이해결료단독응용태양능화수원열빙적불족,충분이용료여열,위동태선택선박공열공난방식제공료절실가행적의거.
