科技和产业
科技和產業
과기화산업
SCIENCE TECHNOLOGY AND INDUSTRY
2014年
4期
115-119
,共5页
空客%波音%飞行员操作程序
空客%波音%飛行員操作程序
공객%파음%비행원조작정서
Airbus%Boeing%pilot operation procedure
大量航空事故的调查结果表明,飞行员没有遵守操作程序是造成事故的重要原因。结合飞行员操作程序的特点,设计了评估的维度和量表。根据A320/319/321与B737-800型客机飞行员的问卷和访谈结果,对比分析了这两种机型在飞行员操作程序上存在的一些异同点,探讨了飞行员操作程序中可能存在的深层次问题。得到的结论可以为我国大型客机飞行员操作程序的设计提供支持,减少由飞行员操作程序设计不合理原因引起的飞行事故。
大量航空事故的調查結果錶明,飛行員沒有遵守操作程序是造成事故的重要原因。結閤飛行員操作程序的特點,設計瞭評估的維度和量錶。根據A320/319/321與B737-800型客機飛行員的問捲和訪談結果,對比分析瞭這兩種機型在飛行員操作程序上存在的一些異同點,探討瞭飛行員操作程序中可能存在的深層次問題。得到的結論可以為我國大型客機飛行員操作程序的設計提供支持,減少由飛行員操作程序設計不閤理原因引起的飛行事故。
대량항공사고적조사결과표명,비행원몰유준수조작정서시조성사고적중요원인。결합비행원조작정서적특점,설계료평고적유도화량표。근거A320/319/321여B737-800형객궤비행원적문권화방담결과,대비분석료저량충궤형재비행원조작정서상존재적일사이동점,탐토료비행원조작정서중가능존재적심층차문제。득도적결론가이위아국대형객궤비행원조작정서적설계제공지지,감소유비행원조작정서설계불합리원인인기적비행사고。
A number of accident investigation results in Civil Aviation indicate that the major reason of accidents is pilot not following pilot opera -tion procedure. Combined with the characters of pilot operation procedure ,evaluation perspectives and questionnaire were designed. Based on the questionnaires and interview results of pilots of A 320/319/321 and B737 -800 ,differences on pilot operation procedure between the two models were comparatively analyzed ,and deep-seated problems in pilot operation procedures were discussed. The results can provide some suggestions for the pilot operation procedure design on large passenger aircraft ,moreover ,reduce the number of the flight accident caused by unreasonable pilot operation procedures .