水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2014年
1期
8-14
,共7页
吴慧琴%李瑞杰%张文虎%付刚才%肖千璐
吳慧琴%李瑞傑%張文虎%付剛纔%肖韆璐
오혜금%리서걸%장문호%부강재%초천로
围垦工程%潮流泥沙%数值模拟%冲淤强度
圍墾工程%潮流泥沙%數值模擬%遲淤彊度
위은공정%조류니사%수치모의%충어강도
reclamation project%tidal current and sediment%numerical simulation%erosion and deposition intensity
通过建立平面二维潮流泥沙数学模型并采用实测资料对模型进行验证,模拟了钓梁二期围垦工程南堤实施前后的潮流场,分析了围垦南堤建设后对螺门码头附近海域潮流的影响及冲淤变化情况.研究结果表明:围垦南堤的实施使得码头群东侧海区流速减小较明显.围垦南堤实施后钓梁湾内海域整体呈现淤积状态,平均淤积强度在0.8 m/a左右,码头前沿海域平均淤积强度约为1.1 m/a.
通過建立平麵二維潮流泥沙數學模型併採用實測資料對模型進行驗證,模擬瞭釣樑二期圍墾工程南隄實施前後的潮流場,分析瞭圍墾南隄建設後對螺門碼頭附近海域潮流的影響及遲淤變化情況.研究結果錶明:圍墾南隄的實施使得碼頭群東側海區流速減小較明顯.圍墾南隄實施後釣樑灣內海域整體呈現淤積狀態,平均淤積彊度在0.8 m/a左右,碼頭前沿海域平均淤積彊度約為1.1 m/a.
통과건립평면이유조류니사수학모형병채용실측자료대모형진행험증,모의료조량이기위은공정남제실시전후적조류장,분석료위은남제건설후대라문마두부근해역조류적영향급충어변화정황.연구결과표명:위은남제적실시사득마두군동측해구류속감소교명현.위은남제실시후조량만내해역정체정현어적상태,평균어적강도재0.8 m/a좌우,마두전연해역평균어적강도약위1.1 m/a.
