火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2014年
2期
98-100,104
,共4页
多雷达%航迹起始%系统误差
多雷達%航跡起始%繫統誤差
다뢰체%항적기시%계통오차
multi-radar%track initiation%system bias
提出了一种多雷达多目标抗系统误差航迹起始方法,该方法利用不同雷达对同一目标探测具有较大相似性的特点,对接收到的多部雷达点迹,经初始相关序列提取、相关序列近邻假设整体分配、目标初始状态估计等环节,进行多雷达航迹起始,有助于解决因系统误差估计与数据关联互为前提而无法对目标实施精确跟踪的问题.仿真结果表明,该方法能够对多雷达点迹进行有效互联,提高存在雷达系统误差条件下的航迹起始正确率.
提齣瞭一種多雷達多目標抗繫統誤差航跡起始方法,該方法利用不同雷達對同一目標探測具有較大相似性的特點,對接收到的多部雷達點跡,經初始相關序列提取、相關序列近鄰假設整體分配、目標初始狀態估計等環節,進行多雷達航跡起始,有助于解決因繫統誤差估計與數據關聯互為前提而無法對目標實施精確跟蹤的問題.倣真結果錶明,該方法能夠對多雷達點跡進行有效互聯,提高存在雷達繫統誤差條件下的航跡起始正確率.
제출료일충다뢰체다목표항계통오차항적기시방법,해방법이용불동뢰체대동일목표탐측구유교대상사성적특점,대접수도적다부뢰체점적,경초시상관서렬제취、상관서렬근린가설정체분배、목표초시상태고계등배절,진행다뢰체항적기시,유조우해결인계통오차고계여수거관련호위전제이무법대목표실시정학근종적문제.방진결과표명,해방법능구대다뢰체점적진행유효호련,제고존재뢰체계통오차조건하적항적기시정학솔.
