石家庄铁道大学学报(自然科学版)
石傢莊鐵道大學學報(自然科學版)
석가장철도대학학보(자연과학판)
JOURAL OF SHIJIAZHUANG TIEDAO UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
3期
1-7
,共7页
高强螺栓%节点板%传力比%钢桁梁
高彊螺栓%節點闆%傳力比%鋼桁樑
고강라전%절점판%전력비%강항량
high strength bolts%gusset joint%load transfer factors%steel trussed girder
针对重载运输过程中出现的既有线钢桁梁桥高强螺栓节点螺栓断裂问题,以长东黄河桥为工程背景,采用ANSYS软件建立了带螺栓的实际节点板局部有限元模型,对其在轴力作用下的传力性能进行了研究,并分析了螺栓缺失所造成的影响.结果表明:长列高强螺栓接头在轴力作用下各排传力比呈马鞍型分布;在螺栓连接的计算中应考虑一排内螺栓传力的不均匀性;螺栓缺失后只对局部范围内的螺栓传力比有影响,影响最大的是其相邻的两排螺栓,但若传力比较大的螺栓排缺失数量达到一定程度后,极易使剩余螺栓所受剪力超过其抗剪承载力而出现剪切破坏.
針對重載運輸過程中齣現的既有線鋼桁樑橋高彊螺栓節點螺栓斷裂問題,以長東黃河橋為工程揹景,採用ANSYS軟件建立瞭帶螺栓的實際節點闆跼部有限元模型,對其在軸力作用下的傳力性能進行瞭研究,併分析瞭螺栓缺失所造成的影響.結果錶明:長列高彊螺栓接頭在軸力作用下各排傳力比呈馬鞍型分佈;在螺栓連接的計算中應攷慮一排內螺栓傳力的不均勻性;螺栓缺失後隻對跼部範圍內的螺栓傳力比有影響,影響最大的是其相鄰的兩排螺栓,但若傳力比較大的螺栓排缺失數量達到一定程度後,極易使剩餘螺栓所受剪力超過其抗剪承載力而齣現剪切破壞.
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