CTCS2-200C型ATP车载设备自动过分相功能的设计与实现
CTCS2-200C형ATP차재설비자동과분상공능적설계여실현
Design and implementation of automatic passing through neutral section function for CTCS2-200C type on-board ATP equipment
  • 万方数据
    铁路计算机应用 철로계산궤응용
    RAILWAY COMPUTER APPLICATION
    2014年 4期 56-59,62 ,共5页

    李一楠%徐乐英%刘德超

    리일남%서악영%류덕초

    分相区%列车自动防护%CTCS2 分相區%列車自動防護%CTCS2
    분상구%열차자동방호%CTCS2
    neutral section%ATP%CTCS2
    我国高铁300 km/h的线路上列车通过分相区使用ATP进行控制,而200 km/h线路通过分相区未使用ATP控制.为提高200 km/h线路列车通过分相区的安全性,结合现有的自动过分相应用现状,深入研究车载规范关于过分相控制功能的规定,提出基于CTCS2-200C型ATP车载设备实现过分相控制功能的技术方案.
    아국고철300 km/h적선로상열차통과분상구사용ATP진행공제,이200 km/h선로통과분상구미사용ATP공제.위제고200 km/h선로열차통과분상구적안전성,결합현유적자동과분상응용현상,심입연구차재규범관우과분상공제공능적규정,제출기우CTCS2-200C형ATP차재설비실현과분상공제공능적기술방안.
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