汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2013年
9期
56-58
,共3页
汽车主机厂%冲压件%开裂%板料%模具%控制
汽車主機廠%遲壓件%開裂%闆料%模具%控製
기차주궤엄%충압건%개렬%판료%모구%공제
冲压件报废会影响产品质量及成本,冲压件开裂问题必须在量产前解决,否则将严重影响冲压生产效率.文章基于FMEA思想,利用矩阵图逐级分解,对开裂制件失效模式进行分析,总结出系统问题解决思路及问题持续控制方法.通过对制件开裂失效原因的充分识别及有效控制,可以将问题消除在前期阶段,降低了冲压件开裂风险,对于后期新车型的冲压件开发在工艺设计阶段有着重大的借鉴意义.
遲壓件報廢會影響產品質量及成本,遲壓件開裂問題必鬚在量產前解決,否則將嚴重影響遲壓生產效率.文章基于FMEA思想,利用矩陣圖逐級分解,對開裂製件失效模式進行分析,總結齣繫統問題解決思路及問題持續控製方法.通過對製件開裂失效原因的充分識彆及有效控製,可以將問題消除在前期階段,降低瞭遲壓件開裂風險,對于後期新車型的遲壓件開髮在工藝設計階段有著重大的藉鑒意義.
충압건보폐회영향산품질량급성본,충압건개렬문제필수재양산전해결,부칙장엄중영향충압생산효솔.문장기우FMEA사상,이용구진도축급분해,대개렬제건실효모식진행분석,총결출계통문제해결사로급문제지속공제방법.통과대제건개렬실효원인적충분식별급유효공제,가이장문제소제재전기계단,강저료충압건개렬풍험,대우후기신차형적충압건개발재공예설계계단유착중대적차감의의.