电气开关
電氣開關
전기개관
ELECTRIC SWITCHGEAR
2013年
5期
66-69,73
,共5页
轴系扭振模态%SSR%电气阻尼转矩系数%机械阻尼转矩系数
軸繫扭振模態%SSR%電氣阻尼轉矩繫數%機械阻尼轉矩繫數
축계뉴진모태%SSR%전기조니전구계수%궤계조니전구계수
以IEEE次同步谐振(Subsynchronous Resonance,SSR)第一标准测试模型为例,详细介绍了如何预测汽轮发电机轴系扭振模态.利用测试信号法计算系统的电气阻尼,通过模态调整法得到模态机械阻尼,利用复转矩系数法判定轴系扭振模态.最后在加入机械阻尼的测试模型中施加三相短路扰动,对轴系各个质量块扭振转矩的幅频分析验证扭振模态预测的正确性,分析结果显示在计及机械阻尼的情况下,只有与电气谐振频率互补的扭振模态发生SSR.
以IEEE次同步諧振(Subsynchronous Resonance,SSR)第一標準測試模型為例,詳細介紹瞭如何預測汽輪髮電機軸繫扭振模態.利用測試信號法計算繫統的電氣阻尼,通過模態調整法得到模態機械阻尼,利用複轉矩繫數法判定軸繫扭振模態.最後在加入機械阻尼的測試模型中施加三相短路擾動,對軸繫各箇質量塊扭振轉矩的幅頻分析驗證扭振模態預測的正確性,分析結果顯示在計及機械阻尼的情況下,隻有與電氣諧振頻率互補的扭振模態髮生SSR.
이IEEE차동보해진(Subsynchronous Resonance,SSR)제일표준측시모형위례,상세개소료여하예측기륜발전궤축계뉴진모태.이용측시신호법계산계통적전기조니,통과모태조정법득도모태궤계조니,이용복전구계수법판정축계뉴진모태.최후재가입궤계조니적측시모형중시가삼상단로우동,대축계각개질량괴뉴진전구적폭빈분석험증뉴진모태예측적정학성,분석결과현시재계급궤계조니적정황하,지유여전기해진빈솔호보적뉴진모태발생SSR.