基于Phoenics列车车厢火灾烟气数值模拟研究
기우Phoenics열차차상화재연기수치모의연구
Research on numerical simulation of smoke movement in train compartment fire accidents based on phoenics
  • 万方数据
    铁路计算机应用 철로계산궤응용
    RAILWAY COMPUTER APPLICATION
    2013年 7期 1-4,10 ,共5页

    莫善军%李子荣%周南江%李加新

    막선군%리자영%주남강%리가신

    数值模拟%列车火灾%烟气蔓延%Phoenics 數值模擬%列車火災%煙氣蔓延%Phoenics
    수치모의%열차화재%연기만연%Phoenics
    numerical simulation%train fire%smoke movement%Phoenics
    本文分析铁路列车车厢火灾的主要特点,基于Phoenics软件采用CFD方法对列车车厢火灾引发的烟气流动进行数值模拟,建立SKE-2000电动车组的一节车厢的内部模型,并对其材料和边界,火源和烟气流动模型进行设置.计算分析车厢内部火灾时烟气扩散过程,车厢空间各区域烟气浓度分布情况,温度的分布及变化趋势,并讨论分析紧急状况下烟气和温度变化对列车人员疏散的影响.
    본문분석철로열차차상화재적주요특점,기우Phoenics연건채용CFD방법대열차차상화재인발적연기류동진행수치모의,건립SKE-2000전동차조적일절차상적내부모형,병대기재료화변계,화원화연기류동모형진행설치.계산분석차상내부화재시연기확산과정,차상공간각구역연기농도분포정황,온도적분포급변화추세,병토론분석긴급상황하연기화온도변화대열차인원소산적영향.
    원문보기 원문다운로드 사이트로이동
저자의 최근 논문