机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2013年
8期
49-53
,共5页
滕艳琼%阴晓峰%张德旺%卢汉
滕豔瓊%陰曉峰%張德旺%盧漢
등염경%음효봉%장덕왕%로한
双离合器自动变速器%动力学模型%控制策略%换挡规律%系统仿真
雙離閤器自動變速器%動力學模型%控製策略%換擋規律%繫統倣真
쌍리합기자동변속기%동역학모형%공제책략%환당규률%계통방진
dual clutch transmission%dynamics model%control strategy%shift schedule%system simulation
针对6速湿式双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)产品开发,建立了包括发动机转矩模型、DCT动力学模型和整车纵向动力学模型在内的湿式DCT系统动力学模型,综合考虑换挡时间、冲击度和滑摩功,提出了DCT升挡过程控制策略.利用Matlab/Simulink及Stateflow建立了DCT换挡控制仿真模型,通过50％节气门开度下l挡升2挡过程的仿真实验,对所建模型及提出的换挡控制策略进行了验证.仿真结果表明所建立的湿式DCT系统动力学模型正确,换挡控制策略合理可行.
針對6速濕式雙離閤器自動變速器(Dual Clutch Transmission,DCT)產品開髮,建立瞭包括髮動機轉矩模型、DCT動力學模型和整車縱嚮動力學模型在內的濕式DCT繫統動力學模型,綜閤攷慮換擋時間、遲擊度和滑摩功,提齣瞭DCT升擋過程控製策略.利用Matlab/Simulink及Stateflow建立瞭DCT換擋控製倣真模型,通過50％節氣門開度下l擋升2擋過程的倣真實驗,對所建模型及提齣的換擋控製策略進行瞭驗證.倣真結果錶明所建立的濕式DCT繫統動力學模型正確,換擋控製策略閤理可行.
침대6속습식쌍리합기자동변속기(Dual Clutch Transmission,DCT)산품개발,건립료포괄발동궤전구모형、DCT동역학모형화정차종향동역학모형재내적습식DCT계통동역학모형,종합고필환당시간、충격도화활마공,제출료DCT승당과정공제책략.이용Matlab/Simulink급Stateflow건립료DCT환당공제방진모형,통과50％절기문개도하l당승2당과정적방진실험,대소건모형급제출적환당공제책략진행료험증.방진결과표명소건립적습식DCT계통동역학모형정학,환당공제책략합리가행.
