无线电工程
無線電工程
무선전공정
RADIO ENGINEERING OF CHINA
2013年
9期
51-53
,共3页
信噪比估计%极化分集接收%最大比合并%子空间矩阵分解%软件化
信譟比估計%極化分集接收%最大比閤併%子空間矩陣分解%軟件化
신조비고계%겁화분집접수%최대비합병%자공간구진분해%연건화
航天器经过等离子黑障时,下行信号衰减大、质量差,为了更好地利用数据,可以采用软件的迭代算法对基带数据进行事后处理.处理过程中需要极化分集合成技术来合成信号.软件极化分集合成采用基于子空间矩阵分解的信噪比估计方法,提出一种基于信噪比估计的最大比合成算法,实现了2路数据的合成.仿真结果表明,在信号信噪比低于10 dB的情况下,合成信号最高可以提高2.5 dB以上的增益(理论值为3 dB).论证了软件极化分集合成的可行性和有效性.
航天器經過等離子黑障時,下行信號衰減大、質量差,為瞭更好地利用數據,可以採用軟件的迭代算法對基帶數據進行事後處理.處理過程中需要極化分集閤成技術來閤成信號.軟件極化分集閤成採用基于子空間矩陣分解的信譟比估計方法,提齣一種基于信譟比估計的最大比閤成算法,實現瞭2路數據的閤成.倣真結果錶明,在信號信譟比低于10 dB的情況下,閤成信號最高可以提高2.5 dB以上的增益(理論值為3 dB).論證瞭軟件極化分集閤成的可行性和有效性.
항천기경과등리자흑장시,하행신호쇠감대、질량차,위료경호지이용수거,가이채용연건적질대산법대기대수거진행사후처리.처리과정중수요겁화분집합성기술래합성신호.연건겁화분집합성채용기우자공간구진분해적신조비고계방법,제출일충기우신조비고계적최대비합성산법,실현료2로수거적합성.방진결과표명,재신호신조비저우10 dB적정황하,합성신호최고가이제고2.5 dB이상적증익(이론치위3 dB).론증료연건겁화분집합성적가행성화유효성.
