城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2013年
9期
47-49,53
,共4页
陈文杰%马子彦%梁鉴如%杨明来%陆鑫源%冲蕾
陳文傑%馬子彥%樑鑒如%楊明來%陸鑫源%遲蕾
진문걸%마자언%량감여%양명래%륙흠원%충뢰
地铁%车地通信%参数%优化配置
地鐵%車地通信%參數%優化配置
지철%차지통신%삼수%우화배치
metro%train/wayside communication%parameter%optimized configuration
利用健壮性设计(Robust Design)方法,对上海地铁某运营线车地通信系统的参数进行优化配置,从而降低车地通信系统对噪声信号的敏感性,增强车地通信信号的质量.分析了地铁车站的信号干扰源,并对车地通信系统的控制参数进行合理配置.通过现场试验,该配置方案可减少车地通信系统的维护工作量,一定程度上降低了地铁运营成本,同时还可提高工作效率.
利用健壯性設計(Robust Design)方法,對上海地鐵某運營線車地通信繫統的參數進行優化配置,從而降低車地通信繫統對譟聲信號的敏感性,增彊車地通信信號的質量.分析瞭地鐵車站的信號榦擾源,併對車地通信繫統的控製參數進行閤理配置.通過現場試驗,該配置方案可減少車地通信繫統的維護工作量,一定程度上降低瞭地鐵運營成本,同時還可提高工作效率.
이용건장성설계(Robust Design)방법,대상해지철모운영선차지통신계통적삼수진행우화배치,종이강저차지통신계통대조성신호적민감성,증강차지통신신호적질량.분석료지철차참적신호간우원,병대차지통신계통적공제삼수진행합리배치.통과현장시험,해배치방안가감소차지통신계통적유호공작량,일정정도상강저료지철운영성본,동시환가제고공작효솔.
