振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
18期
75-80
,共6页
电主轴%机电耦合%控制策略%动态性能
電主軸%機電耦閤%控製策略%動態性能
전주축%궤전우합%공제책략%동태성능
motorized spindle%electromechanical coupling%control strategy%dynamic performance
针对高阶、强耦合、非线性复杂机电耦合系统的高速电主轴,内置的电机控制效果直接影响其动态性能问题,对各种控制策略控制特点进行系统研究,建立高速电主轴动态数学模型；重点对U/f控制及矢量控制,利用实验研究高速电主轴的控制精度与主轴机械参数间动态关系,为改善高速电主轴动态性能、寻找更优控制策略提供试验依据及分析方法；并展望高速电主轴系统控制策略的未来发展趋势.
針對高階、彊耦閤、非線性複雜機電耦閤繫統的高速電主軸,內置的電機控製效果直接影響其動態性能問題,對各種控製策略控製特點進行繫統研究,建立高速電主軸動態數學模型；重點對U/f控製及矢量控製,利用實驗研究高速電主軸的控製精度與主軸機械參數間動態關繫,為改善高速電主軸動態性能、尋找更優控製策略提供試驗依據及分析方法；併展望高速電主軸繫統控製策略的未來髮展趨勢.
침대고계、강우합、비선성복잡궤전우합계통적고속전주축,내치적전궤공제효과직접영향기동태성능문제,대각충공제책략공제특점진행계통연구,건립고속전주축동태수학모형；중점대U/f공제급시량공제,이용실험연구고속전주축적공제정도여주축궤계삼수간동태관계,위개선고속전주축동태성능、심조경우공제책략제공시험의거급분석방법；병전망고속전주축계통공제책략적미래발전추세.
