传动技术
傳動技術
전동기술
DRIVE SYSTEM TECHMIQUE
2013年
3期
36-38
,共3页
湿式多盘制动器%制动间隙%自动调整
濕式多盤製動器%製動間隙%自動調整
습식다반제동기%제동간극%자동조정
随着对制动性能要求十分严格的工程建设机械的不断发展,湿式多盘制动器近年来被广泛应用于工程机械.车辆在使用过程中,频繁的制动会导致制动摩擦片不断磨损,致使制动间隙增大,导致制动时间增长和制动力降低等,威胁行车安全.本文介绍一种湿式多盘制动器制动间隙自动调整机构的结构及工作原理,并通过计算验证通过衬套、隔套的长度来确定制动间隙.
隨著對製動性能要求十分嚴格的工程建設機械的不斷髮展,濕式多盤製動器近年來被廣汎應用于工程機械.車輛在使用過程中,頻繁的製動會導緻製動摩抆片不斷磨損,緻使製動間隙增大,導緻製動時間增長和製動力降低等,威脅行車安全.本文介紹一種濕式多盤製動器製動間隙自動調整機構的結構及工作原理,併通過計算驗證通過襯套、隔套的長度來確定製動間隙.
수착대제동성능요구십분엄격적공정건설궤계적불단발전,습식다반제동기근년래피엄범응용우공정궤계.차량재사용과정중,빈번적제동회도치제동마찰편불단마손,치사제동간극증대,도치제동시간증장화제동력강저등,위협행차안전.본문개소일충습식다반제동기제동간극자동조정궤구적결구급공작원리,병통과계산험증통과츤투、격투적장도래학정제동간극.
