CAJ | 학술논문

采用遥感和GIS技术,通过生态系统功能偏离累积指数、景观格局干扰累积指数、植被退化指数、生态阻隔累积指数和区域生态累积效应指数研究青藏铁路建设和运营对沿线生态系统的累积影响.结果表明,铁路建设和运营对沿线0～1 km直接影响区的生态服务功能、景观格局、植被覆盖和生态流均造成一定的累积影响,但以景观格局和生态流受到的影响最大,且对拉萨至唐古拉段的影响大于唐古拉至格尔木段,主要表现为对农田、草地、河流湿地和荒漠生态系统的影响.从铁路沿线＞1～5和＞5～10 km范围的间接或协同累积影响来看,拉萨至唐古拉段明显高于唐古拉至格尔木段.铁路建设运营对＞1～5 km范围的农田、荒漠和河流湿地生态系统仍存在一定负面影响,且以农田生态系统受到的负面累积影响最大,主要表现为拉萨和格尔木城市扩张对农田生态系统的干扰和占用.
채용요감화GIS기술,통과생태계통공능편리루적지수、경관격국간우루적지수、식피퇴화지수、생태조격루적지수화구역생태루적효응지수연구청장철로건설화운영대연선생태계통적루적영향.결과표명,철로건설화운영대연선0～1 km직접영향구적생태복무공능、경관격국、식피복개화생태류균조성일정적루적영향,단이경관격국화생태류수도적영향최대,차대랍살지당고랍단적영향대우당고랍지격이목단,주요표현위대농전、초지、하류습지화황막생태계통적영향.종철로연선＞1～5화＞5～10 km범위적간접혹협동루적영향래간,랍살지당고랍단명현고우당고랍지격이목단.철로건설운영대＞1～5 km범위적농전、황막화하류습지생태계통잉존재일정부면영향,차이농전생태계통수도적부면루적영향최대,주요표현위랍살화격이목성시확장대농전생태계통적간우화점용.