铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2013年
8期
52-56,67
,共6页
模型试验%排水失效%土压力%孔隙水压力%既有挡护结构
模型試驗%排水失效%土壓力%孔隙水壓力%既有擋護結構
모형시험%배수실효%토압력%공극수압력%기유당호결구
model test%drainage-failure%earth pressure%pore water pressure%existing retaining structures
研究目的:既有挡护工程排水失效是常见病害.为研究既有挡护结构土压力与孔隙水压力的相互关系,揭示排水失效对既有挡护结构造成损害的作用机理,本文通过大型室内模型试验,开展两种不同粒径土样(砂性土样与黏性土样)在三种排水条件下的土压力及孔隙水压力的变化规律研究,对排水前后土压力与孔隙水压力值进行对比分析.研究结论:(1)在水的作用下,如果不及时排除挡护结构后的土中水,土压力将急速增长,试验中最大增幅可达145%,墙背排水系统失效将导致挡护结构受力显著增加,挡护结构潜在被推移或推倒的可能.(2)墙背排水系统正常工作情况下,挡护结构墙背土体孔隙水压力会快速消散,但墙背排水系统部分失效将使墙背土体孔隙水压力消散时间明显延长.(3)工程应用中必须高度重视挡护结构的防排水设计.(4)该研究结果,可用于指导挡护工程设计以及既有挡护结构排水失效的处理.
研究目的:既有擋護工程排水失效是常見病害.為研究既有擋護結構土壓力與孔隙水壓力的相互關繫,揭示排水失效對既有擋護結構造成損害的作用機理,本文通過大型室內模型試驗,開展兩種不同粒徑土樣(砂性土樣與黏性土樣)在三種排水條件下的土壓力及孔隙水壓力的變化規律研究,對排水前後土壓力與孔隙水壓力值進行對比分析.研究結論:(1)在水的作用下,如果不及時排除擋護結構後的土中水,土壓力將急速增長,試驗中最大增幅可達145%,牆揹排水繫統失效將導緻擋護結構受力顯著增加,擋護結構潛在被推移或推倒的可能.(2)牆揹排水繫統正常工作情況下,擋護結構牆揹土體孔隙水壓力會快速消散,但牆揹排水繫統部分失效將使牆揹土體孔隙水壓力消散時間明顯延長.(3)工程應用中必鬚高度重視擋護結構的防排水設計.(4)該研究結果,可用于指導擋護工程設計以及既有擋護結構排水失效的處理.
연구목적:기유당호공정배수실효시상견병해.위연구기유당호결구토압력여공극수압력적상호관계,게시배수실효대기유당호결구조성손해적작용궤리,본문통과대형실내모형시험,개전량충불동립경토양(사성토양여점성토양)재삼충배수조건하적토압력급공극수압력적변화규률연구,대배수전후토압력여공극수압력치진행대비분석.연구결론:(1)재수적작용하,여과불급시배제당호결구후적토중수,토압력장급속증장,시험중최대증폭가체145%,장배배수계통실효장도치당호결구수력현저증가,당호결구잠재피추이혹추도적가능.(2)장배배수계통정상공작정황하,당호결구장배토체공극수압력회쾌속소산,단장배배수계통부분실효장사장배토체공극수압력소산시간명현연장.(3)공정응용중필수고도중시당호결구적방배수설계.(4)해연구결과,가용우지도당호공정설계이급기유당호결구배수실효적처리.