机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
9期
109-110
,共2页
船舶推力轴承%ANSYS%优化设计
船舶推力軸承%ANSYS%優化設計
선박추력축승%ANSYS%우화설계
采用有限元软件ANSYS对船用推力轴承壳体进行了优化设计研究.建立了推力轴承壳体三维模型,根据轴承实际应用工况对其进行约束和载荷施加,获得了壳体应力及变形云图.在保证推力轴承安全的前提下,以减少质量为目标,对壳体结构尺寸进行了优化.对比分析结果表明,优化后壳体尺寸更加合理,大大降低了设备重量.
採用有限元軟件ANSYS對船用推力軸承殼體進行瞭優化設計研究.建立瞭推力軸承殼體三維模型,根據軸承實際應用工況對其進行約束和載荷施加,穫得瞭殼體應力及變形雲圖.在保證推力軸承安全的前提下,以減少質量為目標,對殼體結構呎吋進行瞭優化.對比分析結果錶明,優化後殼體呎吋更加閤理,大大降低瞭設備重量.
채용유한원연건ANSYS대선용추력축승각체진행료우화설계연구.건립료추력축승각체삼유모형,근거축승실제응용공황대기진행약속화재하시가,획득료각체응력급변형운도.재보증추력축승안전적전제하,이감소질량위목표,대각체결구척촌진행료우화.대비분석결과표명,우화후각체척촌경가합리,대대강저료설비중량.
