科技导报
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과기도보
SCIENCE & TECHNOLOGY REVIEW
2013年
25期
26-31
,共6页
郑莉%彭又新%卜雪琴%冯康
鄭莉%彭又新%蔔雪琴%馮康
정리%팽우신%복설금%풍강
飞机结冰%防冰系统%气象条件模拟%参数测量
飛機結冰%防冰繫統%氣象條件模擬%參數測量
비궤결빙%방빙계통%기상조건모의%삼수측량
aircraft icing%anti-icing system%simulation of meteorological conditions%parameter measurement
飞机结冰的气象条件是防冰系统设计的重要依据.在综述国内外飞机结冰的气象条件及标准、气象参数地面模拟设备及模拟方法的基础上,针对中国气候特点及不同飞机类型,分析了防冰系统设计中气象条件的选取原则,给出了某型运输机、直升机、战斗机的典型试验条件.结合国内现有冰风洞的设计及试验经验,阐述了冰风洞气象条件的模拟方法:以闭环控制的制冷系统实现低温环境,以风扇动力系统模拟产生高速气流,以喷雾系统产生人工云,并通过调节喷雾水压、喷雾气压以及喷嘴开启个数实现对液态水含量和云雾粒子直径的控制;探讨了液态水含量、云雾粒子直径以及云雾均匀性等气象参数的测量方法.
飛機結冰的氣象條件是防冰繫統設計的重要依據.在綜述國內外飛機結冰的氣象條件及標準、氣象參數地麵模擬設備及模擬方法的基礎上,針對中國氣候特點及不同飛機類型,分析瞭防冰繫統設計中氣象條件的選取原則,給齣瞭某型運輸機、直升機、戰鬥機的典型試驗條件.結閤國內現有冰風洞的設計及試驗經驗,闡述瞭冰風洞氣象條件的模擬方法:以閉環控製的製冷繫統實現低溫環境,以風扇動力繫統模擬產生高速氣流,以噴霧繫統產生人工雲,併通過調節噴霧水壓、噴霧氣壓以及噴嘴開啟箇數實現對液態水含量和雲霧粒子直徑的控製;探討瞭液態水含量、雲霧粒子直徑以及雲霧均勻性等氣象參數的測量方法.
비궤결빙적기상조건시방빙계통설계적중요의거.재종술국내외비궤결빙적기상조건급표준、기상삼수지면모의설비급모의방법적기출상,침대중국기후특점급불동비궤류형,분석료방빙계통설계중기상조건적선취원칙,급출료모형운수궤、직승궤、전두궤적전형시험조건.결합국내현유빙풍동적설계급시험경험,천술료빙풍동기상조건적모의방법:이폐배공제적제랭계통실현저온배경,이풍선동력계통모의산생고속기류,이분무계통산생인공운,병통과조절분무수압、분무기압이급분취개계개수실현대액태수함량화운무입자직경적공제;탐토료액태수함량、운무입자직경이급운무균균성등기상삼수적측량방법.
