测控技术
測控技術
측공기술
MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY
2014年
5期
139-142
,共4页
航空发动机健康监测%压气机模型%线性变参数模型%递归最小二乘法
航空髮動機健康鑑測%壓氣機模型%線性變參數模型%遞歸最小二乘法
항공발동궤건강감측%압기궤모형%선성변삼수모형%체귀최소이승법
aero-engine health monitoring%compressor model%LPV model%recursive least square method
针对航空发动机健康监测系统对模型的高实时性和准确性要求,提出了一种应用递归最小二乘线性拟合建立压气机非线性过程中的线性变参数(LPV)模型的建模方法.该建模方法通过对模型参数的选择和顶点的选取,结合递归最小二乘法在不同顶点处拟合线性状态空间模型,根据LPV模型凸集特点得到非线性模型的LPV模型表达.最后应用法国ALSTOM公司提供的燃气涡轮模型进行了仿真实验验证,实现了实时非线性过程中模型稳定区域小于1％的动态建模误差,证明了方法的有效性和精确性.
針對航空髮動機健康鑑測繫統對模型的高實時性和準確性要求,提齣瞭一種應用遞歸最小二乘線性擬閤建立壓氣機非線性過程中的線性變參數(LPV)模型的建模方法.該建模方法通過對模型參數的選擇和頂點的選取,結閤遞歸最小二乘法在不同頂點處擬閤線性狀態空間模型,根據LPV模型凸集特點得到非線性模型的LPV模型錶達.最後應用法國ALSTOM公司提供的燃氣渦輪模型進行瞭倣真實驗驗證,實現瞭實時非線性過程中模型穩定區域小于1％的動態建模誤差,證明瞭方法的有效性和精確性.
침대항공발동궤건강감측계통대모형적고실시성화준학성요구,제출료일충응용체귀최소이승선성의합건립압기궤비선성과정중적선성변삼수(LPV)모형적건모방법.해건모방법통과대모형삼수적선택화정점적선취,결합체귀최소이승법재불동정점처의합선성상태공간모형,근거LPV모형철집특점득도비선성모형적LPV모형표체.최후응용법국ALSTOM공사제공적연기와륜모형진행료방진실험험증,실현료실시비선성과정중모형은정구역소우1％적동태건모오차,증명료방법적유효성화정학성.
