材料工程
材料工程
재료공정
JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING
2013年
10期
80-85
,共6页
吉建民%陈金龙%郭广平%陈新文%王翔
吉建民%陳金龍%郭廣平%陳新文%王翔
길건민%진금룡%곽엄평%진신문%왕상
数字图像相关%航空复合材料%弹性常数%应变测试精度
數字圖像相關%航空複閤材料%彈性常數%應變測試精度
수자도상상관%항공복합재료%탄성상수%응변측시정도
digital image correlation%aviation composite material%elastic constant%strain measurement precision
通过数字图像相关方法对三种航空复合材料的弹性常数进行了测试.通过对DICM理论分析,依据ASTM标准提出合理的测试方案使得DICM的应变测试精度达到25με,满足航空复合材料测试要求.同时应用DICM和电测法对比测试了三种不同航空复合材料的弹性常数,实验结果表明这两种方法得到的实验结果相对误差较小,应力-应变曲线基本重合,DICM能够很好地反映航空复合材料的应变响应和精确测试其弹性常数.
通過數字圖像相關方法對三種航空複閤材料的彈性常數進行瞭測試.通過對DICM理論分析,依據ASTM標準提齣閤理的測試方案使得DICM的應變測試精度達到25με,滿足航空複閤材料測試要求.同時應用DICM和電測法對比測試瞭三種不同航空複閤材料的彈性常數,實驗結果錶明這兩種方法得到的實驗結果相對誤差較小,應力-應變麯線基本重閤,DICM能夠很好地反映航空複閤材料的應變響應和精確測試其彈性常數.
통과수자도상상관방법대삼충항공복합재료적탄성상수진행료측시.통과대DICM이론분석,의거ASTM표준제출합리적측시방안사득DICM적응변측시정도체도25με,만족항공복합재료측시요구.동시응용DICM화전측법대비측시료삼충불동항공복합재료적탄성상수,실험결과표명저량충방법득도적실험결과상대오차교소,응력-응변곡선기본중합,DICM능구흔호지반영항공복합재료적응변향응화정학측시기탄성상수.
