武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
2期
321-325
,共5页
阻尼肋板%双层圆柱壳%结构增阻%声桥设计%减振降噪
阻尼肋闆%雙層圓柱殼%結構增阻%聲橋設計%減振降譟
조니륵판%쌍층원주각%결구증조%성교설계%감진강조
damping annular plate%double cylindrical shell%structure impedance increasing%acoustic bridge design%vibration and noise reduction
为降低双层圆柱壳的辐射噪声,基于阻尼减振原理,从抑制声桥振动能量传递入手,通过结构增阻技术在壳间声桥中设计了金属-橡胶层叠复合阻尼肋板；考虑粘弹性材料的频变特性,数值计算了肋板型式改进前后双层壳振声性能,分析了层叠阻尼肋板参数变化对双层壳振声性能的影响.研究表明:壳间声桥采用金属-橡胶层叠复合阻尼钢板能有效衰减振动能量的传递,降低双层壳辐射噪声；减小阻尼层储能模量有更好的减振降噪效果；随着频率的增大,提高材料的阻尼对降低中高频线谱峰值更有效；阻尼层的厚度选择既要保证结构的总体刚度,又要尽量增大阻尼层以提高能量耗散能力.
為降低雙層圓柱殼的輻射譟聲,基于阻尼減振原理,從抑製聲橋振動能量傳遞入手,通過結構增阻技術在殼間聲橋中設計瞭金屬-橡膠層疊複閤阻尼肋闆；攷慮粘彈性材料的頻變特性,數值計算瞭肋闆型式改進前後雙層殼振聲性能,分析瞭層疊阻尼肋闆參數變化對雙層殼振聲性能的影響.研究錶明:殼間聲橋採用金屬-橡膠層疊複閤阻尼鋼闆能有效衰減振動能量的傳遞,降低雙層殼輻射譟聲；減小阻尼層儲能模量有更好的減振降譟效果；隨著頻率的增大,提高材料的阻尼對降低中高頻線譜峰值更有效；阻尼層的厚度選擇既要保證結構的總體剛度,又要儘量增大阻尼層以提高能量耗散能力.
위강저쌍층원주각적복사조성,기우조니감진원리,종억제성교진동능량전체입수,통과결구증조기술재각간성교중설계료금속-상효층첩복합조니륵판；고필점탄성재료적빈변특성,수치계산료륵판형식개진전후쌍층각진성성능,분석료층첩조니륵판삼수변화대쌍층각진성성능적영향.연구표명:각간성교채용금속-상효층첩복합조니강판능유효쇠감진동능량적전체,강저쌍층각복사조성；감소조니층저능모량유경호적감진강조효과；수착빈솔적증대,제고재료적조니대강저중고빈선보봉치경유효；조니층적후도선택기요보증결구적총체강도,우요진량증대조니층이제고능량모산능력.
