燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
2期
121-127
,共7页
R0110重型燃气轮机%DLN燃烧室%出口温度场%掺混特性%计算流体力学
R0110重型燃氣輪機%DLN燃燒室%齣口溫度場%摻混特性%計算流體力學
R0110중형연기륜궤%DLN연소실%출구온도장%참혼특성%계산류체역학
R0110 heavy-duty gas turbine%dry law NOx combustor%exit temperature profile%dilution characteristics%computational fluid dynamics (CFD)
为找出R0110重型燃气轮机干式低污染(DLN)燃烧室实测的出口温度分布偏离设计曲线的原因,以燃烧室掺混过渡段为几何模型,数值研究了来流高温燃气的温度和速度分布、掺混射流特性等因素对出口温度分布的影响.发现逆流式燃烧室设计使二次流道中的流动非常不均匀,导致上下对称开设的掺混孔的射流流量产生很大差异,这个差异是决定最高温度点径向位置的主要因素；掺混射流方向亦发生显著偏转,对温度分布形态有关键性影响；实测的叶根、叶尖温度畸变的原因是试验装置出口存在漏气.
為找齣R0110重型燃氣輪機榦式低汙染(DLN)燃燒室實測的齣口溫度分佈偏離設計麯線的原因,以燃燒室摻混過渡段為幾何模型,數值研究瞭來流高溫燃氣的溫度和速度分佈、摻混射流特性等因素對齣口溫度分佈的影響.髮現逆流式燃燒室設計使二次流道中的流動非常不均勻,導緻上下對稱開設的摻混孔的射流流量產生很大差異,這箇差異是決定最高溫度點徑嚮位置的主要因素；摻混射流方嚮亦髮生顯著偏轉,對溫度分佈形態有關鍵性影響；實測的葉根、葉尖溫度畸變的原因是試驗裝置齣口存在漏氣.
위조출R0110중형연기륜궤간식저오염(DLN)연소실실측적출구온도분포편리설계곡선적원인,이연소실참혼과도단위궤하모형,수치연구료래류고온연기적온도화속도분포、참혼사류특성등인소대출구온도분포적영향.발현역류식연소실설계사이차류도중적류동비상불균균,도치상하대칭개설적참혼공적사류류양산생흔대차이,저개차이시결정최고온도점경향위치적주요인소；참혼사류방향역발생현저편전,대온도분포형태유관건성영향；실측적협근、협첨온도기변적원인시시험장치출구존재루기.
