水利与建筑工程学报
水利與建築工程學報
수리여건축공정학보
TECHNIQUE OF SEEPAGE CONTROL
2013年
2期
7-11,16
,共6页
地铁车站%围护结构%咬合桩%关键技术%工程监测
地鐵車站%圍護結構%咬閤樁%關鍵技術%工程鑑測
지철차참%위호결구%교합장%관건기술%공정감측
subway station%retaining structure%bore-hole cast-in-place pile(BCP)%key technology%engineering monitoring
以苏州地铁南施街站咬合桩围护结构应用为例,分析了咬合桩施工过程中咬合桩桩位控制、超缓凝混凝土的缓凝时间、桩内“混凝土管涌”的控制、“拔桩”的控制、分段施工节点连接控制等关键技术,开展了不同施工阶段下的基坑测斜变形观测研究.监测结果表明,围护墙体两端变形小、中间变形大,最大侧移点深度随着开挖不断下移,且最大侧向位移监测值始终在警戒值范围内,施工一直处于安全可控状态.
以囌州地鐵南施街站咬閤樁圍護結構應用為例,分析瞭咬閤樁施工過程中咬閤樁樁位控製、超緩凝混凝土的緩凝時間、樁內“混凝土管湧”的控製、“拔樁”的控製、分段施工節點連接控製等關鍵技術,開展瞭不同施工階段下的基坑測斜變形觀測研究.鑑測結果錶明,圍護牆體兩耑變形小、中間變形大,最大側移點深度隨著開挖不斷下移,且最大側嚮位移鑑測值始終在警戒值範圍內,施工一直處于安全可控狀態.
이소주지철남시가참교합장위호결구응용위례,분석료교합장시공과정중교합장장위공제、초완응혼응토적완응시간、장내“혼응토관용”적공제、“발장”적공제、분단시공절점련접공제등관건기술,개전료불동시공계단하적기갱측사변형관측연구.감측결과표명,위호장체량단변형소、중간변형대,최대측이점심도수착개알불단하이,차최대측향위이감측치시종재경계치범위내,시공일직처우안전가공상태.
