南昌大学学报（理科版）
南昌大學學報（理科版）
남창대학학보（이과판）
JOURNAL OF NANCHANG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
4期
330-333
,共4页
交通运输系统工程%公共交通%运力配置%双层规划模型
交通運輸繫統工程%公共交通%運力配置%雙層規劃模型
교통운수계통공정%공공교통%운력배치%쌍층규화모형
engineering of communications and transportation system%public transport%vehicle allocation%bi-level programming model
双层规划研究的是两个各具有目标函数的决策者之间按有序的和非合作方式进行的相互作用,上层决策者优先作出决策,下层决策者在上层决策信息下按自己的利益作出反应,由于一方的行为影响另一方的策略选择和目标的实现,并且任何一方又不能完全控制另一方的选择行为,因此上层决策者要根据下层的反应做出符合自身利益的最终决策.而公交车辆配置正符合双层规划模型的思想,所以本论文采用双层规划模型来描述车辆配置与客流量之间的相互作用,从而优化公交线网的车辆配置.
雙層規劃研究的是兩箇各具有目標函數的決策者之間按有序的和非閤作方式進行的相互作用,上層決策者優先作齣決策,下層決策者在上層決策信息下按自己的利益作齣反應,由于一方的行為影響另一方的策略選擇和目標的實現,併且任何一方又不能完全控製另一方的選擇行為,因此上層決策者要根據下層的反應做齣符閤自身利益的最終決策.而公交車輛配置正符閤雙層規劃模型的思想,所以本論文採用雙層規劃模型來描述車輛配置與客流量之間的相互作用,從而優化公交線網的車輛配置.
쌍층규화연구적시량개각구유목표함수적결책자지간안유서적화비합작방식진행적상호작용,상층결책자우선작출결책,하층결책자재상층결책신식하안자기적이익작출반응,유우일방적행위영향령일방적책략선택화목표적실현,병차임하일방우불능완전공제령일방적선택행위,인차상층결책자요근거하층적반응주출부합자신이익적최종결책.이공교차량배치정부합쌍층규화모형적사상,소이본논문채용쌍층규화모형래묘술차량배치여객류량지간적상호작용,종이우화공교선망적차량배치.
