路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2013年
4期
107-110
,共4页
边坡工程%不平衡推力法%条间推力%倾斜角度系数%安全系数
邊坡工程%不平衡推力法%條間推力%傾斜角度繫數%安全繫數
변파공정%불평형추역법%조간추력%경사각도계수%안전계수
slope engineering%unbalanced thrust force method%inter-slice thrust force%tilt angle coefficient%factor of safety
不平衡推力法是工程上常用的一种边坡稳定性分析方法.为研究不平衡推力法中条间推力倾角变化对边坡稳定性的影响,假定了条间推力倾角角度系数μ,并令其在0到1之间取值,然后推导出修正后的不平衡推力法安全系数计算公式.通过两个边坡算例的分析,探讨了条间推力倾角角度系数μ的变化影响规律,并指出在实际工程中,通过改变μ的取值可在不平衡推力法中获得与实际情况比较相符的条间力方向.
不平衡推力法是工程上常用的一種邊坡穩定性分析方法.為研究不平衡推力法中條間推力傾角變化對邊坡穩定性的影響,假定瞭條間推力傾角角度繫數μ,併令其在0到1之間取值,然後推導齣脩正後的不平衡推力法安全繫數計算公式.通過兩箇邊坡算例的分析,探討瞭條間推力傾角角度繫數μ的變化影響規律,併指齣在實際工程中,通過改變μ的取值可在不平衡推力法中穫得與實際情況比較相符的條間力方嚮.
불평형추역법시공정상상용적일충변파은정성분석방법.위연구불평형추역법중조간추력경각변화대변파은정성적영향,가정료조간추력경각각도계수μ,병령기재0도1지간취치,연후추도출수정후적불평형추역법안전계수계산공식.통과량개변파산례적분석,탐토료조간추력경각각도계수μ적변화영향규률,병지출재실제공정중,통과개변μ적취치가재불평형추역법중획득여실제정황비교상부적조간력방향.
