交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2013年
4期
134-141
,共8页
铁路运输%RBC切换%Petri网%移动授权%列车主体性
鐵路運輸%RBC切換%Petri網%移動授權%列車主體性
철로운수%RBC절환%Petri망%이동수권%열차주체성
railway transportation%(radio block center) RBC handover%Petri nets%movement authority%train subjectivity
CTCS-3型列控系统中,RBC切换是车—地之间大规模数据连续、可靠双向传输的瓶颈,对列车安全、高效运行影响至巨.本文提出并研究了一种新的基于高速列车主体性的越区RBC切换模型,由RBC向列车发送隐性移动授权的基础数据,列车作为主体对基础数据进行融合计算生成移动授权,即通过隐性移动授权的显化过程来实现列车运行控制;同时,对预告应答器的设置作了适应性的调整.性能分析与仿真实验表明,新模型可以显著提高行车组织效率和增强列车运行的安全性.
CTCS-3型列控繫統中,RBC切換是車—地之間大規模數據連續、可靠雙嚮傳輸的瓶頸,對列車安全、高效運行影響至巨.本文提齣併研究瞭一種新的基于高速列車主體性的越區RBC切換模型,由RBC嚮列車髮送隱性移動授權的基礎數據,列車作為主體對基礎數據進行融閤計算生成移動授權,即通過隱性移動授權的顯化過程來實現列車運行控製;同時,對預告應答器的設置作瞭適應性的調整.性能分析與倣真實驗錶明,新模型可以顯著提高行車組織效率和增彊列車運行的安全性.
CTCS-3형렬공계통중,RBC절환시차—지지간대규모수거련속、가고쌍향전수적병경,대열차안전、고효운행영향지거.본문제출병연구료일충신적기우고속열차주체성적월구RBC절환모형,유RBC향열차발송은성이동수권적기출수거,열차작위주체대기출수거진행융합계산생성이동수권,즉통과은성이동수권적현화과정래실현열차운행공제;동시,대예고응답기적설치작료괄응성적조정.성능분석여방진실험표명,신모형가이현저제고행차조직효솔화증강열차운행적안전성.
