指挥控制与仿真
指揮控製與倣真
지휘공제여방진
COMMAND CONTROL & SIMULATION
2013年
5期
88-90,94
,共4页
谭守林%王大彤%吕连朋%刘伟
譚守林%王大彤%呂連朋%劉偉
담수림%왕대동%려련붕%류위
单脉冲%最短拦截时间%异面拦截
單脈遲%最短攔截時間%異麵攔截
단맥충%최단란절시간%이면란절
one pulse%shortest intercept time%different interception
在构建了单脉冲机动在燃耗约束下的最短时间拦截轨道设计模型与求解方法的基础上,将数学泛函求边值问题转换为高次代数方程的求解计算,并用牛顿迭代法进行快速寻根.仿真结果表明,模型及算法准确、有效,能满足精度要求.
在構建瞭單脈遲機動在燃耗約束下的最短時間攔截軌道設計模型與求解方法的基礎上,將數學汎函求邊值問題轉換為高次代數方程的求解計算,併用牛頓迭代法進行快速尋根.倣真結果錶明,模型及算法準確、有效,能滿足精度要求.
재구건료단맥충궤동재연모약속하적최단시간란절궤도설계모형여구해방법적기출상,장수학범함구변치문제전환위고차대수방정적구해계산,병용우돈질대법진행쾌속심근.방진결과표명,모형급산법준학、유효,능만족정도요구.
