内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2013年
5期
48-51
,共4页
马生元%陈国玉%孙彩华%李生山%邓俊飞%汪硕峰
馬生元%陳國玉%孫綵華%李生山%鄧俊飛%汪碩峰
마생원%진국옥%손채화%리생산%산준비%왕석봉
汽油机%高原%燃烧%排放
汽油機%高原%燃燒%排放
기유궤%고원%연소%배방
对伊兰特1.6 L汽油机燃烧和排放性能在北京(海拔52 m)和在西宁(海拔2 261 m)进行了对比试验,与北京相比,西宁汽油机的指示平均压力下降39.5％,平均燃油消耗率上升18.95％,CO的平均排放量上升16.8倍.HC的平均排放下降7.7倍,NOx的平均排放量下降44.2％.
對伊蘭特1.6 L汽油機燃燒和排放性能在北京(海拔52 m)和在西寧(海拔2 261 m)進行瞭對比試驗,與北京相比,西寧汽油機的指示平均壓力下降39.5％,平均燃油消耗率上升18.95％,CO的平均排放量上升16.8倍.HC的平均排放下降7.7倍,NOx的平均排放量下降44.2％.
대이란특1.6 L기유궤연소화배방성능재북경(해발52 m)화재서저(해발2 261 m)진행료대비시험,여북경상비,서저기유궤적지시평균압력하강39.5％,평균연유소모솔상승18.95％,CO적평균배방량상승16.8배.HC적평균배방하강7.7배,NOx적평균배방량하강44.2％.
