内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2013年
5期
5-8
,共4页
有限元分析%连杆%曲轴%应力
有限元分析%連桿%麯軸%應力
유한원분석%련간%곡축%응력
为了保证扩缸后的发动机能正常工作,采用有限元法对连杆和曲轴强度进行计算分析.首先采用ANSYS软件,导入CAD图并进行网格划分和边界力的施加,建立连杆和曲轴的三维计算模型.通过计算,得到了在最大爆发压力下的连杆和曲轴的应力和应变分布;应用计算得出的应力代入疲劳安全系数公式得出连杆和曲轴的疲劳安全系数,得出该发动机扩缸后曲轴和连杆是安全的.
為瞭保證擴缸後的髮動機能正常工作,採用有限元法對連桿和麯軸彊度進行計算分析.首先採用ANSYS軟件,導入CAD圖併進行網格劃分和邊界力的施加,建立連桿和麯軸的三維計算模型.通過計算,得到瞭在最大爆髮壓力下的連桿和麯軸的應力和應變分佈;應用計算得齣的應力代入疲勞安全繫數公式得齣連桿和麯軸的疲勞安全繫數,得齣該髮動機擴缸後麯軸和連桿是安全的.
위료보증확항후적발동궤능정상공작,채용유한원법대련간화곡축강도진행계산분석.수선채용ANSYS연건,도입CAD도병진행망격화분화변계력적시가,건립련간화곡축적삼유계산모형.통과계산,득도료재최대폭발압력하적련간화곡축적응력화응변분포;응용계산득출적응력대입피로안전계수공식득출련간화곡축적피로안전계수,득출해발동궤확항후곡축화련간시안전적.
