宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2013年
8期
1040-1046
,共7页
赵彪%崔乃刚%郭继峰%黄盘兴%王平
趙彪%崔迺剛%郭繼峰%黃盤興%王平
조표%최내강%곽계봉%황반흥%왕평
快船飞行器%参数化几何建模%高超声速气动计算%总体设计
快船飛行器%參數化幾何建模%高超聲速氣動計算%總體設計
쾌선비행기%삼수화궤하건모%고초성속기동계산%총체설계
Kliper vehicle%Parametric geometric modeling%Hypersonic aerodynamics calculation%Overall design
针对快船式飞行器概念研究和总体设计的需要,将已知几何构型截面划分为三个形状控制函数,并基于圆锥曲线拼接的思想将其封闭为统一的参数化截面形状函数.通过动态调整形状函数的少量控制参数,可获得一簇连续的形状截面,实现了飞行器几何外形的快速参数化建模.基于三角面元划分,进行了高超声速气动特性工程计算,并给出了数据的4阶多项式拟合公式.设计了一种中长航程任务,采用全数值预测校正再入制导算法对快船式飞行器和阿波罗飞船进行了相同条件的再入仿真.仿真表明,相比传统飞船,快船式飞行器升阻比增大,机动性增强,过载环境改善,着陆精度更高.
針對快船式飛行器概唸研究和總體設計的需要,將已知幾何構型截麵劃分為三箇形狀控製函數,併基于圓錐麯線拼接的思想將其封閉為統一的參數化截麵形狀函數.通過動態調整形狀函數的少量控製參數,可穫得一簇連續的形狀截麵,實現瞭飛行器幾何外形的快速參數化建模.基于三角麵元劃分,進行瞭高超聲速氣動特性工程計算,併給齣瞭數據的4階多項式擬閤公式.設計瞭一種中長航程任務,採用全數值預測校正再入製導算法對快船式飛行器和阿波囉飛船進行瞭相同條件的再入倣真.倣真錶明,相比傳統飛船,快船式飛行器升阻比增大,機動性增彊,過載環境改善,著陸精度更高.
침대쾌선식비행기개념연구화총체설계적수요,장이지궤하구형절면화분위삼개형상공제함수,병기우원추곡선병접적사상장기봉폐위통일적삼수화절면형상함수.통과동태조정형상함수적소량공제삼수,가획득일족련속적형상절면,실현료비행기궤하외형적쾌속삼수화건모.기우삼각면원화분,진행료고초성속기동특성공정계산,병급출료수거적4계다항식의합공식.설계료일충중장항정임무,채용전수치예측교정재입제도산법대쾌선식비행기화아파라비선진행료상동조건적재입방진.방진표명,상비전통비선,쾌선식비행기승조비증대,궤동성증강,과재배경개선,착륙정도경고.
