航空电子技术
航空電子技術
항공전자기술
AVIONICS TECHNOLOGY
2014年
1期
35-39
,共5页
M型下滑天线%扭动%入口高度%下滑角%DDM零点
M型下滑天線%扭動%入口高度%下滑角%DDM零點
M형하활천선%뉴동%입구고도%하활각%DDM영점
M-type glide antenna%rotation%threshold crossing height%glide angle%zero point of DDM
对于M型下滑天线,对天线作微调能改变近场DDM分布,从而对入口高度产生影响。本文阐述了扭动天线及调整辐射场形的原理。通过扭动上、下天线,定量分析入口高度和下滑角的改变量与扭动距离的依赖关系,并对飞行校验中的实例进行比较。对比扭动对近场(入口高度)和远场(下滑角)的影响。理论计算得出:上天线向跑道方向扭动一定角度,可以明显提高入口高度,向跑道外侧扭动后,入口高度减小;扭动下天线情况则相反,且两者基本都不影响下滑角。因此表明,扭动天线是一种有效改变近场的方法。
對于M型下滑天線,對天線作微調能改變近場DDM分佈,從而對入口高度產生影響。本文闡述瞭扭動天線及調整輻射場形的原理。通過扭動上、下天線,定量分析入口高度和下滑角的改變量與扭動距離的依賴關繫,併對飛行校驗中的實例進行比較。對比扭動對近場(入口高度)和遠場(下滑角)的影響。理論計算得齣:上天線嚮跑道方嚮扭動一定角度,可以明顯提高入口高度,嚮跑道外側扭動後,入口高度減小;扭動下天線情況則相反,且兩者基本都不影響下滑角。因此錶明,扭動天線是一種有效改變近場的方法。
대우M형하활천선,대천선작미조능개변근장DDM분포,종이대입구고도산생영향。본문천술료뉴동천선급조정복사장형적원리。통과뉴동상、하천선,정량분석입구고도화하활각적개변량여뉴동거리적의뢰관계,병대비행교험중적실례진행비교。대비뉴동대근장(입구고도)화원장(하활각)적영향。이론계산득출:상천선향포도방향뉴동일정각도,가이명현제고입구고도,향포도외측뉴동후,입구고도감소;뉴동하천선정황칙상반,차량자기본도불영향하활각。인차표명,뉴동천선시일충유효개변근장적방법。
For M-type glide path antenna, the entrance height may be changed by rotating the antenna. In this paper, radiation field shape was changed through rotating the antenna. The variation of DDM, threshold crossing height, glide angle were analyzed and compared theory with practice value of flight checking. Calculation indicated that the upper antenna rotated a little to the runway position, and the height increase evidently, and vice versa. While the lower antenna agree at the reserved result. Meanwhile, both behaviors affected the glide angle little. It is demonstrated that the rotating of antenna is an effective method to modify the near-field distribution of DDM.