福建工程学院学报
福建工程學院學報
복건공정학원학보
JOURNAL OF FUJIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2014年
1期
22-25
,共4页
弹性啮合效应%少齿差行星齿轮%有限元%齿根弯曲应力
彈性齧閤效應%少齒差行星齒輪%有限元%齒根彎麯應力
탄성교합효응%소치차행성치륜%유한원%치근만곡응력
在少齿差行星齿轮传动中,轮齿的弹性变形可能导致多对齿同时接触共同承载,啮合情况复杂,故建立数学模型对其啮合情况进行分析,并通过有限元仿真对同时啮合齿对数、载荷分配情况、相对误差等方面进行相应的分析,验证了模型的正确性.计算结果表明,处于啮合线上的齿对仅承担了部分载荷,故对齿根弯曲应力计算公式亦进行了适当修正.
在少齒差行星齒輪傳動中,輪齒的彈性變形可能導緻多對齒同時接觸共同承載,齧閤情況複雜,故建立數學模型對其齧閤情況進行分析,併通過有限元倣真對同時齧閤齒對數、載荷分配情況、相對誤差等方麵進行相應的分析,驗證瞭模型的正確性.計算結果錶明,處于齧閤線上的齒對僅承擔瞭部分載荷,故對齒根彎麯應力計算公式亦進行瞭適噹脩正.
재소치차행성치륜전동중,륜치적탄성변형가능도치다대치동시접촉공동승재,교합정황복잡,고건립수학모형대기교합정황진행분석,병통과유한원방진대동시교합치대수、재하분배정황、상대오차등방면진행상응적분석,험증료모형적정학성.계산결과표명,처우교합선상적치대부승담료부분재하,고대치근만곡응력계산공식역진행료괄당수정.
