车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2014年
1期
38-40,57
,共4页
郭建娟%张旭%韩小玲%崔向利%段国柱
郭建娟%張旭%韓小玲%崔嚮利%段國柱
곽건연%장욱%한소령%최향리%단국주
油气悬挂%连接体%失效%有限元分析
油氣懸掛%連接體%失效%有限元分析
유기현괘%련접체%실효%유한원분석
在进行制动试验过程中,某样车油气悬挂装置连接体发生破裂失效故障.通过理论推断并辅之以有限元分析,认为连接体失效主要是因为热处理不当致使连接体处于异常脆性状态所致,从材料加工和结构优化设计提出连接体失效的解决措施.改进后的连接体结构已完成6 000 km样机试验,没有发生故障.结果表明解决措施有效.
在進行製動試驗過程中,某樣車油氣懸掛裝置連接體髮生破裂失效故障.通過理論推斷併輔之以有限元分析,認為連接體失效主要是因為熱處理不噹緻使連接體處于異常脆性狀態所緻,從材料加工和結構優化設計提齣連接體失效的解決措施.改進後的連接體結構已完成6 000 km樣機試驗,沒有髮生故障.結果錶明解決措施有效.
재진행제동시험과정중,모양차유기현괘장치련접체발생파렬실효고장.통과이론추단병보지이유한원분석,인위련접체실효주요시인위열처리불당치사련접체처우이상취성상태소치,종재료가공화결구우화설계제출련접체실효적해결조시.개진후적련접체결구이완성6 000 km양궤시험,몰유발생고장.결과표명해결조시유효.
