船舶设计通讯
船舶設計通訊
선박설계통신
JOURNAL OF SHIP DESIGN
2014年
1期
34-40
,共7页
液化天然气船%有限元分析%屈服强度%屈曲强度%疲劳强度
液化天然氣船%有限元分析%屈服彊度%屈麯彊度%疲勞彊度
액화천연기선%유한원분석%굴복강도%굴곡강도%피로강도
LNG carrier%finite element analysis%yielding strength%buckling strength%fatigue strength
依据美国船级社独立液货舱液化气体运输船入级与建造指南，采用MSC PATRAN/NASTRAN、美国船级社开发的气体运输船结构评估软件LGC V2.0，对30000 m3液化天然气运输船进行了货舱结构的整体有限元分析、高应力区域细化网格有限元分析和疲劳敏感区域精细网格有限元分析。相关结果对今后中小型液化天然气船的设计有一定的参考价值。
依據美國船級社獨立液貨艙液化氣體運輸船入級與建造指南，採用MSC PATRAN/NASTRAN、美國船級社開髮的氣體運輸船結構評估軟件LGC V2.0，對30000 m3液化天然氣運輸船進行瞭貨艙結構的整體有限元分析、高應力區域細化網格有限元分析和疲勞敏感區域精細網格有限元分析。相關結果對今後中小型液化天然氣船的設計有一定的參攷價值。
의거미국선급사독립액화창액화기체운수선입급여건조지남，채용MSC PATRAN/NASTRAN、미국선급사개발적기체운수선결구평고연건LGC V2.0，대30000 m3액화천연기운수선진행료화창결구적정체유한원분석、고응력구역세화망격유한원분석화피로민감구역정세망격유한원분석。상관결과대금후중소형액화천연기선적설계유일정적삼고개치。
Based on ABS Guide for building and classing liquefied gas carries with independent tanks ,global FE analysis of cargo hold structures,refined mesh FE analysis of highly stressed areas and very fine mesh FE analysis of fatigue sensitive areas had been carried out for a 30 000 cubic meters LNG carrier ,using MSC PATRAN/NASTRAN and ABS Structural Assessment LGC V2.0. The result could serve as reference for future small and medium LNG carrier design.
