铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2014年
1期
118-125
,共8页
周文梁%秦进%邓连波%王雄%史峰
週文樑%秦進%鄧連波%王雄%史峰
주문량%진진%산련파%왕웅%사봉
城市轨道网络%列车运行计划%实施效果%综合评价%梯形模糊数
城市軌道網絡%列車運行計劃%實施效果%綜閤評價%梯形模糊數
성시궤도망락%열차운행계화%실시효과%종합평개%제형모호수
urban rail network%train plan%operation performance%comprehensive evaluation%trapezoidal fuzzy function
从线路列车运营和线间列车协调2个方面对城市轨道网络列车运行计划实施效果进行评价.首先从线路技术性、服务质量、抗干扰性及站台候车客流4角度构建线路列车运营质量评价指标体系,从线间能力协调、高峰期站台候车客流及首末班车协调3角度构建线间列车协调质量评价指标体系;其次,在分别基于梯形模糊数计算指标主观权重与基于熵值计算指标客观权重的基础上,通过线性加权组合法确定各项指标的组合权重;最后计算各条线路列车运营质量综合评分、任意2个衔接线路间列车协调质量综合评分以及各项指标的平均评分等作为衡量列车运行计划实施效果的依据.研究结果表明:通过对网络列车运行计划评价能够较好地衡量其实施效果以及发现其不足之处.
從線路列車運營和線間列車協調2箇方麵對城市軌道網絡列車運行計劃實施效果進行評價.首先從線路技術性、服務質量、抗榦擾性及站檯候車客流4角度構建線路列車運營質量評價指標體繫,從線間能力協調、高峰期站檯候車客流及首末班車協調3角度構建線間列車協調質量評價指標體繫;其次,在分彆基于梯形模糊數計算指標主觀權重與基于熵值計算指標客觀權重的基礎上,通過線性加權組閤法確定各項指標的組閤權重;最後計算各條線路列車運營質量綜閤評分、任意2箇銜接線路間列車協調質量綜閤評分以及各項指標的平均評分等作為衡量列車運行計劃實施效果的依據.研究結果錶明:通過對網絡列車運行計劃評價能夠較好地衡量其實施效果以及髮現其不足之處.
종선로열차운영화선간열차협조2개방면대성시궤도망락열차운행계화실시효과진행평개.수선종선로기술성、복무질량、항간우성급참태후차객류4각도구건선로열차운영질량평개지표체계,종선간능력협조、고봉기참태후차객류급수말반차협조3각도구건선간열차협조질량평개지표체계;기차,재분별기우제형모호수계산지표주관권중여기우적치계산지표객관권중적기출상,통과선성가권조합법학정각항지표적조합권중;최후계산각조선로열차운영질량종합평분、임의2개함접선로간열차협조질량종합평분이급각항지표적평균평분등작위형량열차운행계화실시효과적의거.연구결과표명:통과대망락열차운행계화평개능구교호지형량기실시효과이급발현기불족지처.