铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2014年
1期
87-92
,共6页
相邻基坑%基坑开挖%数值模拟%沉降
相鄰基坑%基坑開挖%數值模擬%沉降
상린기갱%기갱개알%수치모의%침강
adjacent foundation pit%foundation pit excavation%numerical simulation%deformation
在连续基坑群同时开挖时,受施工条件所限,基坑设计的关键要从强度控制转变为变形控制.以某动车段大型厂房内软弱土层中连续基坑群为研究对象,分别从连续基坑群开挖过程中不同开挖顺序对不同位置深层位移的影响分析,后开挖基坑对先开挖坑支护结构变形研究和不同的开挖顺序对周边地表沉降的影响分析3个方面,对临近基坑及围护结构的影响效应问题进行数值研究.研究结果表明:连续基坑开挖过程中易引起周边土体向正在开挖的基坑方向位移,而且有一定的累加作用;基坑工程中相邻基坑的开挖顺序对所有基坑开挖之后的最终变形影响不大;连续基坑群在开挖的过程中,间隔施工有一定的优点.
在連續基坑群同時開挖時,受施工條件所限,基坑設計的關鍵要從彊度控製轉變為變形控製.以某動車段大型廠房內軟弱土層中連續基坑群為研究對象,分彆從連續基坑群開挖過程中不同開挖順序對不同位置深層位移的影響分析,後開挖基坑對先開挖坑支護結構變形研究和不同的開挖順序對週邊地錶沉降的影響分析3箇方麵,對臨近基坑及圍護結構的影響效應問題進行數值研究.研究結果錶明:連續基坑開挖過程中易引起週邊土體嚮正在開挖的基坑方嚮位移,而且有一定的纍加作用;基坑工程中相鄰基坑的開挖順序對所有基坑開挖之後的最終變形影響不大;連續基坑群在開挖的過程中,間隔施工有一定的優點.
재련속기갱군동시개알시,수시공조건소한,기갱설계적관건요종강도공제전변위변형공제.이모동차단대형엄방내연약토층중련속기갱군위연구대상,분별종련속기갱군개알과정중불동개알순서대불동위치심층위이적영향분석,후개알기갱대선개알갱지호결구변형연구화불동적개알순서대주변지표침강적영향분석3개방면,대림근기갱급위호결구적영향효응문제진행수치연구.연구결과표명:련속기갱개알과정중역인기주변토체향정재개알적기갱방향위이,이차유일정적루가작용;기갱공정중상린기갱적개알순서대소유기갱개알지후적최종변형영향불대;련속기갱군재개알적과정중,간격시공유일정적우점.
