铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2014年
1期
24-28
,共5页
损伤识别%第二代小波变换%能量变化率%仿真分析
損傷識彆%第二代小波變換%能量變化率%倣真分析
손상식별%제이대소파변환%능량변화솔%방진분석
damage identification%the second generation wavelet decomposition%energy change rate%numerical simulation
利用第二代小波分解对信号突变信息敏感的特性,将结构动力响应信号分解为多个小波组分信号,通过各组分信号小波能量变化和小波能量变化率确定损伤位置和识别结构损伤,提出基于第二代小波能量变化率指标的结构损伤识别方法.研究结果表明:第二代小波能量变化率对结构损伤比较敏感,其幅值与置信上限之差远高于其它测点,可以用来判定结构损伤位置;但噪声对损伤识别的影响较大,在实用中应先对现场采取的动态信号进行降噪处理,再应用第二代小波能量变化率指标对结构进行损伤识别,可较好地识别出结构的损伤位置.
利用第二代小波分解對信號突變信息敏感的特性,將結構動力響應信號分解為多箇小波組分信號,通過各組分信號小波能量變化和小波能量變化率確定損傷位置和識彆結構損傷,提齣基于第二代小波能量變化率指標的結構損傷識彆方法.研究結果錶明:第二代小波能量變化率對結構損傷比較敏感,其幅值與置信上限之差遠高于其它測點,可以用來判定結構損傷位置;但譟聲對損傷識彆的影響較大,在實用中應先對現場採取的動態信號進行降譟處理,再應用第二代小波能量變化率指標對結構進行損傷識彆,可較好地識彆齣結構的損傷位置.
이용제이대소파분해대신호돌변신식민감적특성,장결구동력향응신호분해위다개소파조분신호,통과각조분신호소파능량변화화소파능량변화솔학정손상위치화식별결구손상,제출기우제이대소파능량변화솔지표적결구손상식별방법.연구결과표명:제이대소파능량변화솔대결구손상비교민감,기폭치여치신상한지차원고우기타측점,가이용래판정결구손상위치;단조성대손상식별적영향교대,재실용중응선대현장채취적동태신호진행강조처리,재응용제이대소파능량변화솔지표대결구진행손상식별,가교호지식별출결구적손상위치.
