山东工业技术
山東工業技術
산동공업기술
Shandong Industrial Technology
2014年
15期
124-124,108
,共2页
曲线道岔%钢铁企业%铁路工程设计
麯線道岔%鋼鐵企業%鐵路工程設計
곡선도차%강철기업%철로공정설계
在国内大部分钢铁企业内部,大约90%的物流运输需经过铁路进行运输,由此可见铁路在钢铁企业运输中的重要性。道岔是铁路线路上最重要的一种配件,是一种使机车或车列由一条线路分支进入或越过另一条线路的连接及交叉设备。本文介绍了曲线道岔的特点及类型,在缺乏可借鉴的设计经验和技术标准条件下,在钢铁厂厂内铁路工程设计中采用了曲线道岔,为今后的铁路工程设计提供借鉴。
在國內大部分鋼鐵企業內部,大約90%的物流運輸需經過鐵路進行運輸,由此可見鐵路在鋼鐵企業運輸中的重要性。道岔是鐵路線路上最重要的一種配件,是一種使機車或車列由一條線路分支進入或越過另一條線路的連接及交扠設備。本文介紹瞭麯線道岔的特點及類型,在缺乏可藉鑒的設計經驗和技術標準條件下,在鋼鐵廠廠內鐵路工程設計中採用瞭麯線道岔,為今後的鐵路工程設計提供藉鑒。
재국내대부분강철기업내부,대약90%적물류운수수경과철로진행운수,유차가견철로재강철기업운수중적중요성。도차시철로선로상최중요적일충배건,시일충사궤차혹차렬유일조선로분지진입혹월과령일조선로적련접급교차설비。본문개소료곡선도차적특점급류형,재결핍가차감적설계경험화기술표준조건하,재강철엄엄내철로공정설계중채용료곡선도차,위금후적철로공정설계제공차감。