机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2014年
4期
4-7
,共4页
张整新%黎荣%高雪霞%马术文%张海柱
張整新%黎榮%高雪霞%馬術文%張海柱
장정신%려영%고설하%마술문%장해주
设计变更%网络层次分析法%相关度
設計變更%網絡層次分析法%相關度
설계변경%망락층차분석법%상관도
设计变更是高速列车转向架全生命中期中必不可少的一个重要环节,但是设计变更往往不是单独发生的,而是会通过结构模块之间的相互关系进行传播.为解决转向架在设计变更过程中,变更模块对转向架总体影响程度的计算问题,提出一种基于网络层次分析法(ANP)的计算方法.该方法通过有向图建立设计变更模型,并将设计变更模型转化为数值化的相关度矩阵,最后通过相关度矩阵和ANP计算变更模块对转向架总体的影响重要程度.
設計變更是高速列車轉嚮架全生命中期中必不可少的一箇重要環節,但是設計變更往往不是單獨髮生的,而是會通過結構模塊之間的相互關繫進行傳播.為解決轉嚮架在設計變更過程中,變更模塊對轉嚮架總體影響程度的計算問題,提齣一種基于網絡層次分析法(ANP)的計算方法.該方法通過有嚮圖建立設計變更模型,併將設計變更模型轉化為數值化的相關度矩陣,最後通過相關度矩陣和ANP計算變更模塊對轉嚮架總體的影響重要程度.
설계변경시고속열차전향가전생명중기중필불가소적일개중요배절,단시설계변경왕왕불시단독발생적,이시회통과결구모괴지간적상호관계진행전파.위해결전향가재설계변경과정중,변경모괴대전향가총체영향정도적계산문제,제출일충기우망락층차분석법(ANP)적계산방법.해방법통과유향도건립설계변경모형,병장설계변경모형전화위수치화적상관도구진,최후통과상관도구진화ANP계산변경모괴대전향가총체적영향중요정도.
